Кто о чем не знает и стеснялся спросить

[VictorVIP]

С толкача, это совет всё же не для мастера, обвешанного сканерами и мотор-тестерами, имхо. (представил, один работаю, завожу с толкача) и со стороны очень не солидно выглядит процесс.
"или нечему поджигать или нечему гореть."
Инфы мало, а осцилы если снять попробовать. Что значит сигнал короткий?
Имитатор сигнала ДПКВ в помощь, чтобы аккум. не сажать и сигналы смотреть.

А вы посмотрите тему,в разделе ВАЗ,ГАЗ,где то недавно проскакивала,там стартер давал наводки,вот я думаю исходя из этого,мотя и советует завести с толкача.

Тема про стартер находится здесь http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?p=63674#63674 .

[putnik51]

Наводки стартера - это как раз то, для чего осцил и предназначен.

И все таки без заморочек нужно взять и толкнуть.У стартеров при разбитии втулки , якорь иногда цеплят при прокрутке . И незачем здесь снимать осцилки и делать при этом умный вид, потому что при запуске стартером , всегда появляются "помехи", другой вопрос какие из них критичны?????? А с "толкача" этот вопрос снимается .Причем не только по помехам , но и по падению напряжения питания ниже необходимого для работы ЭБУ, при хилой АКБ . Так что метод "с толкача" по необходимости использую.Насколько я понимю, для диагноста важно быстро найти неисправность ,а вот как????? и с помощью чего????? - не столь существенно.

[valnatic]

При заводке с "толкача" бывает перескок ремня со всеми вытекающими. Я не помню на какой машине читал в руководстве по эксплуатации категорический запрет на заводку с буксира. И в практике не раз притаскивали на "галстуке" , приходилось даже менять двигатель (клапаном разбило поршень и блок). Если у вас этого еще не разу не было, то не значит что не будет. Я лично насмотрелся и рисковать не хочу.

[Vas]

Про приору ролик даже был, как на сервисе офигевали от разбитых поршней и гнутых клапанов. А хозяин просто попробовал в мороз завести её с пихстартера. Вот ссылка http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3159790

[Sergah63]

При заводке с "толкача" бывает перескок ремня со всеми вытекающими. Я не помню на какой машине читал в руководстве по эксплуатации категорический запрет на заводку с буксира.

А вот попробуйте объяснить, какая разница ремню чем крутят коленвал?
Стартер крутит за маховик, с буксира от первичного вала КПП, с рукоятки, тоже самое только с другого конца.

[шпунтик]

Там смотря на какой передаче заводить,более всего.подходит вторая.

[putnik51]

Про приору ролик даже был, как на сервисе офигевали от разбитых поршней и гнутых клапанов. А хозяин просто попробовал в мороз завести её с пихстартера. Вот ссылка http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3159790

С дури можно и хр.... сломать. Если там такое масло , или такой мороз что стартер "натыкается" и ни оборота , то только деб.... будет ее заводить с толкача. И вариант когда двигатель прогрет......, находится в боксе......, стартер крутит , а авто не заводится........

Еще Да Винчи говорил - "Сначала думай , потом делай."

[мотя]

Про приору ролик даже был, как на сервисе офигевали от разбитых поршней и гнутых клапанов. А хозяин просто попробовал в мороз завести её с пихстартера. Вот ссылка http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3159790

Не коректное сравнение. Если мне не изменяет память, эту Приору заводили в 30 гр. мороз.

[air09]

И все таки без заморочек нужно взять и толкнуть.

Предположим, один работаю. Не вариант.

И незачем здесь снимать осцилки и делать при этом умный вид, потому что при запуске стартером , всегда появляются "помехи", другой вопрос какие из них критичны??????

Форсунки, зажигание. Синхронно ли? это и есть критерий. МТпро тут нужен, конечно, каналов много.

для диагноста важно быстро найти неисправность ,а вот как????? и с помощью чего????? - не столь существенно.

Ну завелась. Кто виноват? Стартер? Или аккум дохлый. Надо проверить. Как? Цепляем осцил, и делаем то же самое,..

А вот попробуйте объяснить, какая разница ремню чем крутят коленвал?
Стартер крутит за маховик, с буксира от первичного вала КПП, с рукоятки, тоже самое только с другого конца. Very Happy

Первое, что приходит в голову, есть разница, наличие обгонной муфты.
Просто поболтать.. Не принимайте близко к сердцу

[Sergah63]

Назначение обгонной муфты, защитить бендикс, и соответственно стартер от разрушения. Тоже назначение имеет и храповик, только он служит для безопасности человека.

[valnatic]

Почему же стартером в мороз ремень не перебрасывает, а с толкача перебрасывает.

[dudarchuk]

Перебрасывает не с толкача, а с дури.
Стартером крутите 200 об., а не 4000.

[Андрей]

Почему же стартером в мороз ремень не перебрасывает, а с толкача перебрасывает.

Еще как перебрасывает, случаи были неоднократно, в том числе и с приорой, достаточно прослабленного ремня и густого "зимнего" масла.

[сергвлад]

Ну в хороший мороз, и с хорошего толкача видел как у классики полуоси срезало , а перескочить может и на ходу на работающем моторе, зависит от разгильдяйства владельца

[мотя]

Почему же стартером в мороз ремень не перебрасывает, а с толкача перебрасывает.

Перебрасывает, особенно это часто случается на Сенсах.