Мотор Мастер Клуб

Единица измерения: мм
РАЗМЕРЫ КЛАПАНОВ ВАЗ 2108

Диаметр тарелки клапана «D
Впуск 33,8-34,1

Выпуск 27,6-27,9

Длина клапана «L»
Впуск 106,27
Выпуск 105,26
Диаметр штока клапана «d»
Впуск 5,465-5,480
Выпуск 5,455-5,470
Для Ваз 08 все просто, делайте высоту клапана 49мм и попадете в шайбы 3.5-3.7
Одкуда мерять 49мм

vasia_prorochuk писал(а):Одкуда мерять 39мм

Я вот тоже прочитал, подумал, а спрашивать постеснялся поскольку всё ж просто.

А сёдла кто то сам умеет менять ?
В первую очередь интересует кто как старые извлекает.

vento702 писал(а):А сёдла кто то сам умеет менять ?
В первую очередь интересует кто как старые извлекает.

На заводе жидким азотом охлаждают перед запрессовкой.У нас моторист поменял по указанию очень умного механика просто на прессе.Вывалились через полчаса работы

Я делал с азотом, башку грел, оправку выточил для запрессовки, не сложно.
Сложно старые вытащить не испортив посадочное место.

vento702 писал(а):Я делал с азотом, башку грел, оправку выточил для запрессовки, не сложно.
Сложно старые вытащить не испортив посадочное место.

Вот нашел в инете:((Если аккуратно, то пилотной фрезой . Можно вручную, без мехпривода. относительно недолго. При неимении лучшего можно и шарошкой восполдьзоваться. Проходим для увеличения внутреннего диаметра и соответственно утоньшения стенки по максимуму, остатки стенки легко скалываются. Главное, не увлекаться и не пропилить саму головку. в полевых условиях шарошками раз 5 приходилось менять. ещё применяют азот, и для выпресовки и запресовки))

avtomaster писал(а):

vasia_prorochuk писал(а): Шайбы меньше 3.0 ставить не рекомендуется потому что края кулачка розпредвала задевают стакан (шайба ложится ниже кромки стакана)

Согласен, но 2.40 допускается.

Вообще по книжке Автоваза,стандартные размеры регшайб идут от 3.00 до 4.50. Остальное,это всё тюнинг ))) .Доводить до 2.40,крайне нежелательно. 2.55 предел и то в самом худшем случае..Это можно замерить,по высоте буртика стаканчика.Есть вариант,как написали выше,снять распредвал и уже на месте подработать торец у клапана.Только надо тщательно укрыть всё от абразива.

SergA писал(а):снять распредвал и уже на месте подработать торец у клапана.Только надо тщательно укрыть всё от абразива.

приходилось так делать!


извлечь старые седла можно
на станке фрезой!
надсверлить сверлышком и расколоть.
и/или приварить шайбу/гайку и выпрессовать!

Это сам так извлекать седло пробовал, или в интернете пишут ?

Я раскалываю. Если выпрессовывать, то новое вывалится.

Берём инвертор,маску(с электронным светофильтром), электроды 2.0 мм
и прогреваем до красна гнездо(путём наложения толстого шва)
сначала с одной стороны, потом переворачивам головку и накладываем шов с
противоположной стороны гнезда.
Ждём когда гнездо подостынет и оно(при остывании садится) практически само выпадывает.
Острое зрение и не дрогнувшая рука-залог успеха.
Всегда так делаю, у меня проблем с гнёздами нет.
Потренируйтесь на негодной головке и всё получится.
Главное до красна прогреть в месте сварки.
За швы ещё и дёрнуть можно.
Всё гениальное просто.
Удачи.
Постоянно попадаются газелевские головки со свистящими гнёздами после фрезеровки.

vento702 писал(а):

vasia_prorochuk писал(а):Одкуда мерять 39мм

Я вот тоже прочитал, подумал, а спрашивать постеснялся поскольку всё ж просто.

Тож да
Резким движением шлепаем клапан о седло и замеряем штангелем (колумбико) от края стержня клапана до головки.

Меркул писал(а):подостынет и оно(при остывании садится) практически само выпадывает.

Посадочное не просаживается ?

vento702 писал(а):Это сам так извлекать седло пробовал, или в интернете пишут ?

Я раскалываю. Если выпрессовывать, то новое вывалится.

я в большинстве случаем надсверливаю и раскалываю.
фрезера в наличии нет...
на счет выпрессовки-так ремонтные седла большего размера чем стоковые...
да и не всегда в продаже можно найти-поэтому заказываем нужного размера.

Лет 15 назад из автомагазина бартером расплатились сёдлами, до сих пор остались, размеры заводские. А в магазине их вообще никто не покупал)

vento702 вы не диагност. вы тихушник который нарушает правила на форуме.