Мотор Мастер Клуб

На авто LADA X-Ray, 1.6л, при пробеге 20 000 км ( установлено ГБО и ездит в основном на газе ) сдох моторчик бензонасоса, сопротивление между контактами показывает аж 1100 Ом. Кто нибудь ставил на них моторчик от старых моделей ВАЗ ?

Широкий писал(а):На авто LADA X-Ray, 1.6л, при пробеге 20 000 км ( установлено ГБО и ездит в основном на газе ) сдох моторчик бензонасоса, сопротивление между контактами показывает аж 1100 Ом. Кто нибудь ставил на них моторчик от старых моделей ВАЗ ?

Если в дастере такой же механизм как на Х-ray то я менял там бензонасос на обычный и он успешно работает. На X-RAY не приходилось пока.

у старых моделей размеры больше. сейчас в магазине есть насосы на весту. вроде не дефицит .

Уже поменял, заходит плотнее по месту, клиент уехал, на радостях даже денег не оставил, и телефон свой забыл на столе
на Ларгус такой же стоит, в магазине цена 3650 руб ( в сборе ).

палят они насосы с этим ГБО. вчера такого притащили- не заводится. гоняю стартером, нет вспышек. лампа бака горит. брызгаю очиститель во впуск, есть запуск. отправил за бензом. залили, запустили. клиент со словами- куда он делся, я езжу только на газу и недавно заправлял машину.
пришлось объяснять, что мало того, что запуск на бензине, так ещё бензин добавляется при раскрутке мотора свыше 3000 оборотов. |0

Я описал ситуацию с заводским гбо. веста

ГБО не причём, дохнут насосы быстро на вестах и иксрэях. Уже на нескольких авто менял, пробеги меньше сотни.

vento702 писал(а):ГБО не причём, дохнут насосы быстро на вестах и иксрэях.

А с чем связано??

Скорей всего и за недостаточного охлаждения топливного насоса, которые ездят с низким уровнем топлива

MOTOR-BOSS писал(а):Скорей всего и за недостаточного охлаждения топливного насоса, которые ездят с низким уровнем топлива

Может не скорей всего, а так и есть уровень бензина, когда стоит ГБО не обязательно Весты и Иксреи. Коллекция плавленых корпусов разных моделей имелась среди которых автоваз, ларгус, солярис и т.д. Клиент просто думал что бензонасос не работает когда ездит на газу. А после того не завелся залил бензин, снова не завелся потащили в сервис, может там проводочек от насоса отошел контакт потерялся.

в общем так, тот клиент на Хрей поездил недолго, недели три и опять сгорел бензонасос отмахнулся я от этого таксиста.

Тоже иногда попадались приоры с частым выходом из строя топливного насоса. С одним из них было установлена причина - повышенное давление топлива и за забитости обратки в топливном модуле (двухконтурная топливная система)

Тут можно вывести три причины; 1) Перегрев, 2) Проходимость топлива в магистрали, (будь там забитости фильтра, неисправность обратного клапана), 3) Не качественные моторчики, часто китайшина попадаются.

MOTOR-BOSS писал(а):Тоже иногда попадались приоры с частым выходом из строя топливного насоса. С одним из них было установлена причина - повышенное давление топлива и за забитости обратки в топливном модуле (двухконтурная топливная система)

Тут можно вывести три причины; 1) Перегрев, 2) Проходимость топлива в магистрали, (будь там забитости фильтра, неисправность обратного клапана), 3) Не качественные моторчики, часто китайшина попадаются.

у насоса есть свой обратный клапан

мне кажетсья что модуль бензонасоса до весты гранта приора итд лучше , у них стакан выше и насос в бензине ло последнего литра.