Мотор Мастер Клуб

дело в том что к нам опять завели какуюто гадость под названием "бензин", и сегодня прикатился пежо 308 месяц от роду. и фолькс Б5 тоже не сильно старый, у обоих отравленный ДК и катализатор. оба заправлялись на одной и той же заправке.
Подскажите возможна ли промывка или восстановление катализаторов и датчиков кислорода после отравления плохим бензином?

Отравленный ДК только замена. Катализатор не может отравится. Может развалиться, расплавиться. Если евро2, то можно выбить. При евро3и 4 только замена или отключение второго ДК.

Иногда Винс (промывка) помогал. Но лучше замена.

kbh72 писал(а):Иногда Винс (промывка) помогал. Но лучше замена.

о... радует, я им и мою. если приедут проверю.

kbh72 писал(а):Иногда Винс (промывка) помогал. Но лучше замена.

что помогал кат востановить конкретизируйте свой ответы
а то люди начнут винсом катализаторы латать

Вопрос к знатокам промывки винсом:
Вчера промывал ниву, после промывки машинка дымила белым дымом, вроде так и должно быть. Сказал что прекратиться. Но вот сегодня он опять приехал - не прекращается, говорит проехал уже километров 70-80.
Посмотрел на свечи - рыжый нагар, хотя до промывки его не было.
Постиавил новые свечки, сказал чтоб бензину побольше залил (может из обратки в бак утекло немного).
В чем еще может быть причина?

le1 писал(а):Вопрос к знатокам промывки винсом:
Вчера промывал ниву, после промывки машинка дымила белым дымом, вроде так и должно быть. Сказал что прекратиться. Но вот сегодня он опять приехал - не прекращается, говорит проехал уже километров 70-80.
Посмотрел на свечи - рыжый нагар, хотя до промывки его не было.
Постиавил новые свечки, сказал чтоб бензину побольше залил (может из обратки в бак утекло немного).
В чем еще может быть причина?

проверьте компрессию, поменяйте свечки. а вобще обратку всегда надо глушить. один раз у меня в бак через дефектный РДТ утекло 3 литра винса. с тех пор
1) ВСЕГДА глушу обратку.
2) больше необходимого на промывку одной машины в бачок не заливаю.

VL@DIMIR писал(а):

kbh72 писал(а):Иногда Винс (промывка) помогал. Но лучше замена.

что помогал кат востановить конкретизируйте свой ответы
а то люди начнут винсом катализаторы латать

Ну я думаю все поняли как помогает.
А для тех кто в танке. При промывке топл. системы Винсом по технологии.
Побочный эффект промывки Винсом это очистка выхлопной системы от нагара и т.п.
Шансов конечно возродить ДК мало. Но бывали случаи.

kbh72 писал(а):
Ну я думаю все поняли как помогает.
А для тех кто в танке. При промывке топл. системы Винсом по технологии.
Побочный эффект промывки Винсом это очистка выхлопной системы от нагара и т.п.
Шансов конечно возродить ДК мало. Но бывали случаи.

для тех кто в подлодке разрушенную решотку ката не востановить ни чем отравленный ДК лучше заменить

VL@DIMIR писал(а):

kbh72 писал(а):
Ну я думаю все поняли как помогает.
А для тех кто в танке. При промывке топл. системы Винсом по технологии.
Побочный эффект промывки Винсом это очистка выхлопной системы от нагара и т.п.
Шансов конечно возродить ДК мало. Но бывали случаи.

для тех кто в подлодке разрушенную решотку ката не востановить ни чем отравленный ДК лучше заменить

Можно аккуратно вскрыть кат и склеить кусочки жидким стеклом, а ДК отмачивать в муравьиной кислоте. И все будет как новое.

В журнале ЗА РУЛЕМ не помню за какой год была статья по востановлению ДК,суть в том:отрезаем на токарном станке аккуратно колпачок,рабочую часть ДК опускаем на 10 минут в ортофосворную кислоту после обильно промываем водой,колпачок привариваем на место достаточно пару кпель полуавтоматом.Через некоторое время датчик оживает
Сам пробовл помогало, но это было давно когда в наших краях о ДК да вобще датчик для инжектора была проблемма,сейчас не вижу смысла в этом.

Пусть хозяин парится раз купил такое авто, в таких случаях луче взять за диагностику и привет Европе... востанавливать и лепить всякий бутер не рекомендую, можно надолго нажить себе геморой типа - "до тебя было лучше" или на развод попасть если крякнет что-то серьезное могут вам предъяву сделать фиг докажешь, что ты там не делал ничего.

abrek писал(а):Отравленный ДК только замена. Катализатор не может отравится. Может развалиться, расплавиться. Если евро2, то можно выбить. При евро3и 4 только замена или отключение второго ДК.

Подскажи пожалуйста как отключить второй на CR-V. Евро 3

Подскажи пожалуйста как отключить второй на CR-V. Евро 3[/quote]
Искать прошивку с одним ДК,
ставить эмулятор http://euspro.com/index.php?prod=94 или
под второй ДК ставить футорку 4см на многих иномарках срабатывает

Надо попробовать с футоркой. Прошивать нечем.Эмулятора тоже нет(надо заказывать).