Мотор Мастер Клуб

Gavrilov писал(а):Была такая хрень при маленькой дырочки в пласмасовом шланге от насоса.сейчас при малейшем подозрении меряю в стенку сразу от насоса,да неудобно,но куда деватся.

ха дык и я мерил все отлично было 6кг давило да ж побольше несколько стрелка манометра уходила немного за 6 а это насколько я знаю норма ))) а вот при открытом сливе тут же глохла и ползла пена которая тут же в баночке оседала и становился обычный бензинчик ну в смысле воздух когда выходил.

Да случай интересный!

MegavoltAM писал(а):

Gavrilov писал(а):Была такая хрень при маленькой дырочки в пласмасовом шланге от насоса.сейчас при малейшем подозрении меряю в стенку сразу от насоса,да неудобно,но куда деватся.

ха дык и я мерил все отлично было 6кг давило да ж побольше несколько стрелка манометра уходила немного за 6 а это насколько я знаю норма ))) а вот при открытом сливе тут же глохла и ползла пена которая тут же в баночке оседала и становился обычный бензинчик ну в смысле воздух когда выходил.

А в каком месте бензонасос дал трещину?

А я сделал себе приспособу для проверки БН и качества бензина.
Взял пустую канистру из-под масла (5л.). Обрезал сверху до половины и сунул туда БН. Провода вывел наружу. Подключение к аккумулятору через тумблер. Канистру склеил. В нее заливаю проверенный бензин.
Подключаю приспособу к магистрали и завожу машинку. Клиент сам видит какое "чудо" он залил в бак и как работает исправный насос.

SergA писал(а):

MegavoltAM писал(а):

Gavrilov писал(а):Была такая хрень при маленькой дырочки в пласмасовом шланге от насоса.сейчас при малейшем подозрении меряю в стенку сразу от насоса,да неудобно,но куда деватся.

ха дык и я мерил все отлично было 6кг давило да ж побольше несколько стрелка манометра уходила немного за 6 а это насколько я знаю норма ))) а вот при открытом сливе тут же глохла и ползла пена которая тут же в баночке оседала и становился обычный бензинчик ну в смысле воздух когда выходил.

А в каком месте бензонасос дал трещину?

лопина просматривалась по пластиковому корпусу от самого низа потом идет металлическая часть оболочка так сказать и если провести воображаемую линию до верха где заканчивается металлическая оболочка и начинается опять пластик то до самого верха причем лопина с низу более толстая а с верху уже еле заметная ниточка шла как раз по линии куда подключается выход и в каком месте происходил подсос воздуха больше точно сказать не возможно. Вчера этот клиент снова заехал еще раз поблагодарил до москвы и обратно без проблем приезжал прошиться. Так же нашлось объяснение почему дефект проявлялся периодически до половины бака так как забыли что есть уклоны резкое торможение быстрый старт когда бензин в баке колыхается и соответственно происходил временный подсос воздуха. Прошивался, так как ему выкинули катализатор а прошить забыли и я в суматохе ремонта забыл ему сказать. До сих пор ха ха разбирает )))
Блин не могу понять как этот гад работает вчера подключил его в пластиковой ванне на выход манометр 6 кг стабильно а начинаешь воспроизводить слив, пена через сливной кран с 1.5 мм отверстием а из трещины ну да ж капелька не выскакивает ну вот как так то ?!?!?! как если есть трещина то через нее как минимум должно что то сочиться !!!!!! !

ну скакала стрелочка дергалась еле заметно короче не заподозришь что то !

Вот тут то и парылась ошибка

orca174 писал(а):ну скакала стрелочка дергалась еле заметно короче не заподозришь что то !

Вот тут то и парылась ошибка

Даже на только поставленном новом насосе стрелочка скачет понемногу , а автомобиль работает отлично. Если из-за этого насосы менять , боюсь не подберешь. Другое дело , что манометр без слива при этой неисправности не информативен , это да.

Можно и я один комедийный случай расскажу ))). Помню в прошлом году было (загрузка на диагностике была "бешанная"в тот день машин 15 прошло, половину "проблемные"с ремонтами), весь на нервах...еще "клиенты" всякие попадаются целый день, в общем всю "кровь свернули" со своими гарантийными машинами, угрозами "горячих линий", обменов, судов и т.д пока машину всю как и грушку не "вылечишь"... Уже вечер пять вечера,(домой уже надо) смотрю еще одна "заваливает" на диагностику "лада-калина", дед с бабкой...(Ну думаю капец...ладно ее еще гляну по быстрому, если ремонта серьезного нет посмотрю быстро диагностику, датчики, компресссию, давление и хорош на сегодня! И так день сумашедший!!! Дед остановил калину..вышел. Я ему говорю -Откройте капот пожалуйста?(и показываю рукой вверх). Открыл. В это время подключаю диагностику и "ныряю" по капот. Говорю -Заведите пожалуйста двигатель, нужно послушать как отработает стартер? Дед поднимает большой палец вверх и говорит- Во машина!!! Зверь!!!. Я ему -Да я понимаю все, но мне бы послушать для начала стартер, да двигатель, на посторонние звуки...Заведите двигатель, а я тут послушаю? Дед опять большой палец вверх поднимает и говорит - Машина зверь!!! Не нарадуюсь!!! Говорю,- А в чем проблемы то? Он опять поднимает палец вверх и говорит -Во машина!!! Зверь!!! (я думаю да что же за день блин сегодня???) Тут подходит сзади бабка и говорит-Да ты не разговаривай с ним сынок он один х..р глухой, уже давно...Ты говори чаво, я сама сделаю, тока покаж как? (у меня мысли в "кучу" собираются,потом "разбегаются", нифига себе денек! Целый день одни....прут, а в о концовке вообще глухонемой клиент приехал!!!) Тут я начинаю "ржать" )))!!! Бабка видит такая "тема" и "подхватывает" вместе со мной )))....Тут дед видимо зрением увидел, что мы с бабкой "ржем" и тоже "подпрягается"... Короче посмеялся я от души тогда))), да и бабулька с дедом тоже...

ха дык и я мерил все отлично было 6кг давило да ж побольше несколько стрелка манометра уходила немного за 6 а это насколько я знаю норма ))) а вот при открытом сливе тут же глохла и ползла пена которая тут же в баночке оседала и становился обычный бензинчик ну в смысле воздух когда выходил.[/quote]
А в каком месте бензонасос дал трещину? [/quote]
лопина просматривалась по пластиковому корпусу от самого низа потом идет металлическая часть оболочка так сказать и если провести воображаемую линию до верха где заканчивается металлическая оболочка и начинается опять пластик то до самого верха причем лопина с низу более толстая а с верху уже еле заметная ниточка шла как раз по линии куда подключается выход и в каком месте происходил подсос воздуха больше точно сказать не возможно. Вчера этот клиент снова заехал еще раз поблагодарил до москвы и обратно без проблем приезжал прошиться. Так же нашлось объяснение почему дефект проявлялся периодически до половины бака так как забыли что есть уклоны резкое торможение быстрый старт когда бензин в баке колыхается и соответственно происходил временный подсос воздуха. Прошивался, так как ему выкинули катализатор а прошить забыли и я в суматохе ремонта забыл ему сказать. До сих пор ха ха разбирает )))
Блин не могу понять как этот гад работает вчера подключил его в пластиковой ванне на выход манометр 6 кг стабильно а начинаешь воспроизводить слив, пена через сливной кран с 1.5 мм отверстием а из трещины ну да ж капелька не выскакивает ну вот как так то ?!?!?! как если есть трещина то через нее как минимум должно что то сочиться !!!!!! ![/quote]
Пока моторчик не работает- трещина маленькая. Как начинает работать- трещина увеличивается.. Магнитное поле, якорь отталкивается от статора и т.д.