Мотор Мастер Клуб

Поделитесь опытом кому не трудно. у друга имеется этот чудо автомобиль. Проблема в подергивании мотора на хх. по диагностике видно как постоянно скачет УОЗ от 3 до 18 и в эти моменты мотор потряхивает.обороты хх немного плавают + - 60об. приложу лог мотор-скана. компрессия в норме(14),свечи,провода, давление топлива. вместо ката паук с 1ДК, прошита разными прошивками под е-2, картина не меняеется.ДМРВ с заведомо исправной машины не меняет картину. не проверены только форсунки. кто что думает? спасибо

каким опытом? как машины ремонтировать?

Точно с таким же неисправностью была гранта. Форсунки снимал, проверял все гут. Может быть причина в дросселе? Там нужно снять фишку с дросселя и поджать контакты, бывает не контачат.

Зазоры клапанов проверьте.Уверяю вас,даже при зазоре на выхлопных в 0.15.Компрессия будет но работать на ХХ стабильно ,не будет! А может имеет место и подсос воздуха.

А выхлопные где стоят???????????????????

они бывают выхлопные и всасывающие.

Не понимаю вопроса?Как поделиться опытом?Почему такое случилось и что может быть с авто .Я такое слышу каждый день по несколько раз .Хотелось вам помочь-но как ни странно но программа Даталук почему-то не открыла ваш лог.Неужели никто из владельцев автомобилей не понимает что на форуме не телепаты.По звездам не гадают.Простите за флуд.Накипело наверное.И еще вроде и опыт есть и автомобили давно ремонтирую но бывает и сам пол дня авто ремонтируешь (имея многочисленное оборудование).Вот был звонок.Сколько стоит диагностика на 2110.Говорю 300р.Хозяин авто говорит и что автомобиль мне починишь за 300р.Я ему в ответ.Да отремонтирую и еще бак бензина заправлю........ и телефон положил на стол.

klevtsov писал(а):Сколько стоит диагностика на 2110.Говорю 300р..

А как вы живёте , чем питаетесь с такими ценами.

Под диагностикой у меня подразумевается только чтение ошибок.Клиенты меня хотят обмануть.А я ошибки посмотрел и все сказал клиенту о их наличии а дальше пусть он думает что с ними делать .Ремонт это отдельная тема.

klevtsov писал(а):Под диагностикой у меня подразумевается только чтение ошибок.

А если нет ошибок а мотор плохо работает что клиенту говоришь (У вас всё хорошо! с вас 300р).

Про ошибки есть они или нет их человек по лампочке чек и сам определяет(трудно не заметить).если без ошибок авто говорю ремонтировать нужно.А про диагностику и 300р. иногда многое от ситуации зависит.Неужели не понятно.

klevtsov писал(а):Под диагностикой у меня подразумевается только чтение ошибок,а дальше пусть он думает что с ними делать .

без комментов

VL@DIMIR писал(а):А выхлопные где стоят???????????????????

Это на жаргоне Правильно будет выпускные.Надеюсь мы поняли друг друга.

Евгений.911 писал(а):

klevtsov писал(а):Сколько стоит диагностика на 2110.Говорю 300р..

А как вы живёте , чем питаетесь с такими ценами.

Видимо кошачьим кормом...Вискас например,со скидкой в Пятёрочке...

dimber85 писал(а):Поделитесь опытом кому не трудно. у друга имеется этот чудо автомобиль. Проблема в подергивании мотора на хх. по диагностике видно как постоянно скачет УОЗ от 3 до 18 и в эти моменты мотор потряхивает.обороты хх немного плавают + - 60об. приложу лог мотор-скана. компрессия в норме(14),свечи,провода, давление топлива. вместо ката паук с 1ДК, прошита разными прошивками под е-2, картина не меняеется.ДМРВ с заведомо исправной машины не меняет картину. не проверены только форсунки. кто что думает? спасибо

мотор 16 кл.? у меня было примерно то же самое, оказался кислородник, по диагностике все ровно показывает, а по факту в какой то момент педрить начинал, заменил, все стало хорошо