Мотор Мастер Клуб

Подскажите пожалуйста, поставил себе Автэл Январь 5.1.1 1411020-71 вместо Bosch 1.5.4, прошивка a5_13l05 с новым каналом обработки детонации, при запуске ДВС стартер крутит, но топливо и воспламенения нет (свечи сухие)..., если к диагностическому разъёму подключить адаптер и программой Diagnostic tool проводить диагностику, то двигатель заводиться, кто-либо сталкивался с такой проблемой?

Почистите eeprom. И отключён ли иммобилайзер? И попробуйте сначала поменять местами провода дпкв.

Дмитрий 46 писал(а):Почистите eeprom. И отключён ли иммобилайзер? И попробуйте сначала поменять местами провода дпкв.

Провода на ДПКВ пробовал менял не помогло, eeprom ещё не чистил, иммо отключён (проверял откл иммо следующим образом отключал разъём на иммо, потом заводил на м 154 заводиться на я 511 нет)

onelawyer писал(а):Подскажите пожалуйста, поставил себе Автэл Январь 5.1.1 1411020-71 вместо Bosch 1.5.4, прошивка a5_13l05 с новым каналом обработки детонации, при запуске ДВС стартер крутит, но топливо и воспламенения нет (свечи сухие)..., если к диагностическому разъёму подключить адаптер и программой Diagnostic tool проводить диагностику, то двигатель заводиться, кто-либо сталкивался с такой проблемой?

а бошик то какой стоял? Что написано на нём?

Евгений.911 писал(а):

onelawyer писал(а):Подскажите пожалуйста, поставил себе Автэл Январь 5.1.1 1411020-71 вместо Bosch 1.5.4, прошивка a5_13l05 с новым каналом обработки детонации, при запуске ДВС стартер крутит, но топливо и воспламенения нет (свечи сухие)..., если к диагностическому разъёму подключить адаптер и программой Diagnostic tool проводить диагностику, то двигатель заводиться, кто-либо сталкивался с такой проблемой?

а бошик то какой стоял? Что написано на нём?

Если вопрос о совместимости разъёма косы, то всё норм стоял Bosch 1.5.4 1411020

onelawyer писал(а):Подскажите пожалуйста, поставил себе Автэл Январь 5.1.1 1411020-71 вместо Bosch 1.5.4, прошивка a5_13l05 с новым каналом обработки детонации, при запуске ДВС стартер крутит, но топливо и воспламенения нет (свечи сухие)..., если к диагностическому разъёму подключить адаптер и программой Diagnostic tool проводить диагностику, то двигатель заводиться, кто-либо сталкивался с такой проблемой?

А если вынуть адаптер из диаг разъёма на заведённом , авто глохнет ?

onelawyer писал(а):если к диагностическому разъёму подключить адаптер и программой Diagnostic tool проводить диагностику, то двигатель заводиться

А запитан адаптер от разъёма или внешним питанием?

onelawyer писал(а):Если вопрос о совместимости разъёма косы, то всё норм стоял Bosch 1.5.4 1411020

Точно ли совместимы?
На рисунке 71-ый блок ничем не взаимозаменяем по распиновке форсунок. А побрызгали форсунками в ИМ, вот и заводится и глохнет.

Иоанн писал(а): Точно ли совместимы?

71 блок и Bosch 1.5.4 1411020 оба под одновременный впрыск, поэтому проводки под них должны быть одинаковы. Разница только в ДД, но на запуск это никак не влияет.

При замене 70-го боша на 71й январь- все должно запускаться, если нет- то ищите подменную машину и на ней проверьте январик.

Если очистка еепром и запись стоковой прошивки не поможет, то да, проверить бы блок на другом авто. Ну, или другой ЭБУ подкинуть. Клиенты периодически покупают не рабочие ЭБУ с разборки. Иногда два-три подряд не рабочие. А на моем сразу заводится и работает.
Как вариант, отсоединить разъем АПС-4 и пробовать заводить.

vento702 писал(а):

onelawyer писал(а):Подскажите пожалуйста, поставил себе Автэл Январь 5.1.1 1411020-71 вместо Bosch 1.5.4, прошивка a5_13l05 с новым каналом обработки детонации, при запуске ДВС стартер крутит, но топливо и воспламенения нет (свечи сухие)..., если к диагностическому разъёму подключить адаптер и программой Diagnostic tool проводить диагностику, то двигатель заводиться, кто-либо сталкивался с такой проблемой?

А если вынуть адаптер из диаг разъёма на заведённом , авто глохнет ?

Не пробывал, но тут что-то на уровне логики работы ЭБУ, у меня подозрение на то, что при включении зажигания выставляется запрет на запуск двигателя в самой ЭБУ, а когда подцепляешься программой она этот запрет снимает.

Проблему решил почистил EEPROM, залил прошивку от Ледокола new_A5V13L05(LX)_037, кто пользовался, какие впечатления?

Это нужно было с самого начала сделать, как тут и писали.

Accept2 писал(а):Это нужно было с самого начала сделать, как тут и писали.

Да, я это делал сразу в машине, но загрузчик не соединялся с ЭБУ пришлось делать переходник и чистить уже дома... единственно, что иммо пришлось отключить, т.к. при подключенном разъёме к иммо не заводиться. Как обучить иммо под новый ЭБУ?