Мотор Мастер Клуб

нужен адаптер к-лайн, брал у них же.http://ecutools.ru/chip-tuning/k-line-adapter-ecutools/

Широкий писал(а):нужен адаптер к-лайн, брал у них же.http://ecutools.ru/chip-tuning/k-line-adapter-ecutools/

еще вопросик а наш кабель подходит к этому адаптеру который идет на диагностическую колодку или тоже надо покупать?

Если все эти пляски ради своей машины, то проще отдать 3~4 т.руб спецам выйдет дешевле.

да кабель можешь сам сделать, эт не сложно. Конечно дешевле к спецам, и безопасней.

Широкий писал(а):да кабель можешь сам сделать, эт не сложно. Конечно дешевле к спецам, и безопасней.

я свою 15шку 1 раз отдал нашим спецам пришлось за 17 тыщ покупать оборудование и переделовать за них

HyundaiAccent писал(а): я свою 15шку 1 раз отдал нашим спецам пришлось за 17 тыщ покупать оборудование и переделовать за них

Представляю уровень тех специалистов, если даже вы с вашим почти нулевым уровнем знаний оказались выше их. (сужу по вашим же вопросам).
А так, вы можете осуществить репрог своего авто и не покупая ничего. Разобрать и доработать блок как БОШ7.9.7, при помощи мотор-лоадера. Если сможете сами найти, как дорабатывать, можно предположить, что сможете и осуществить задуманное. Другой вопрос в заливаемом ПО. У меня есть откатанные и проверенные версии. Но у меня и редактор на этот блок есть. Если будет искать халяву в инете, можете нарваться на поделки, после которых расход топлива увеличится. Но нормальные версии деньги стоят.

Иоанн писал(а):

HyundaiAccent писал(а): я свою 15шку 1 раз отдал нашим спецам пришлось за 17 тыщ покупать оборудование и переделовать за них

Представляю уровень тех специалистов, если даже вы с вашим почти нулевым уровнем знаний оказались выше их. (сужу по вашим же вопросам).
А так, вы можете осуществить репрог своего авто и не покупая ничего. Разобрать и доработать блок как БОШ7.9.7, при помощи мотор-лоадера. Если сможете сами найти, как дорабатывать, можно предположить, что сможете и осуществить задуманное. Другой вопрос в заливаемом ПО. У меня есть откатанные и проверенные версии. Но у меня и редактор на этот блок есть. Если будет искать халяву в инете, можете нарваться на поделки, после которых расход топлива увеличится. Но нормальные версии деньги стоят.

я пока хочу перейти на евро 2 серийную а там в будущем посмотрим

Hyundai-флешер в руки и вперед. Только прошивку нормальную купите!

жека_102 писал(а):Hyundai-флешер в руки и вперед. Только прошивку нормальную купите!

Да подожди ка ты, пусть перейдёт на ЕВРО-2. Вдруг и так динамика появится.

жека_102 писал(а):Hyundai-флешер в руки и вперед. Только прошивку нормальную купите!

на 8ку не идет она да? ХР нужна?

Широкий писал(а):

жека_102 писал(а):Hyundai-флешер в руки и вперед. Только прошивку нормальную купите!

Да подожди ка ты, пусть перейдёт на ЕВРО-2. Вдруг и так динамика появится.

да мне катализатор надо выкинуть

HyundaiAccent писал(а):

Широкий писал(а):

жека_102 писал(а):Hyundai-флешер в руки и вперед. Только прошивку нормальную купите!

Да подожди ка ты, пусть перейдёт на ЕВРО-2. Вдруг и так динамика появится.

да мне катализатор надо выкинуть

Ну почитайте форум, или в поисковике забанили? Почему все думают что вот бац и выложили на тарелоче все вам? Вам удочку дали! Рыбу вам никто тут не даст!

HyundaiAccent писал(а):я пока хочу перейти на евро 2 серийную а там в будущем посмотрим

Разве есть серийная евро-2? На сколько знаю, только евро-3 и евро-4. Кому-то придется переводить в евро-2. Или покупать редактор.

Иоанн писал(а):

HyundaiAccent писал(а):я пока хочу перейти на евро 2 серийную а там в будущем посмотрим

Разве есть серийная евро-2? На сколько знаю, только евро-3 и евро-4. Кому-то придется переводить в евро-2. Или покупать редактор.

ADG0I56 я за эту прошивку читал написано что она евро 2

Уверены что это то, что нужно??? Или все же настаиваете на том чтоб сделать из машины недвижимость?! Среди прошивок не нашел такой на акцента!
Стоковые иденты озвучьте своей машины.