Мотор Мастер Клуб

шаман7 По второму кругу?

Даааа, узнаваемый почерк Шаман7. Может оно и так... А иногда хочется глянуть энту осциллу, а вдруууг?? grabli

да кто против..!!
самостоятельно ра3обраться во всех тонкостях и нюансах это достойно человека.
но именно ра3обраться, ра3носторонне...
а не кривляться.

Шаман ,все не угомонишься ? )))) Допустим по ДР вижу всегда зажатый и тем более подгоревший клапан и мне не нужно булькать водой во впускном коллекторе . :pivo:

хорошо сказано !

Побаловался как то с ДР , не плохая картинка получилась....работа форсунок....рампа безсливная

ещё бы МПЦ чтоб понятней было

Вот , сегодня подвернулся случай , файл только не сохранил , а скрин сделал не очень удачный.
Шевролет авео , канал А - ДР через приблуду что выше на фото , канал В - щуп на первой форсунке , которая собственно и переливала

Серег ,а почему первая осцилка лесенкой ? Это с авео этой же ? Вот так всегда как то получалось .У хундая ДВ на трубке металл перед рампой .

Первая с ваза , почему лесенкой не пойму , на всех авто лесенка получается...Это не с датчика вибрации , а с датчика разряжения
У меня в этой приблуде (сделанной из бензонасоса от карбюраторного авто) родную диафрагму поджимает внутренняя клапанная пружина из девятошной головки , и её усилия не хватает , четыре атмосферы из рампы эту пружину сжимают полностью , хочу приколхозить регулировку по жёсткости , чтоб уровнять давление с обеих сторон диафрагмы , тогда думаю осцилка с ДР получится красивее и размах сигнала сильнее.

Серёга, про приблуду поподробней, пожалуйста

берем РДТ с рампы, которая под рукой, - вот и вся приблуда

только не забываем заглушить обратку на нем

sergeyelektri писал(а):берем РДТ с рампы, которая под рукой, - вот и вся приблуда

Так точно , хочу просто попробовать сделать площадь мембраны побольше , чтоб размах сигнала увеличить.
Ещё хочу попробовать подать давление с рампы прямо на пьезопластину , полно их в АПС остаётся , опаять по кругу чтоб давление держала , есть ли смысл ? , наверняка кто то заморачивался ))

VL@DIMIR писал(а):только не забываем заглушить обратку на нем

Не совсем так:надо поставить краник иначе со стороны подачи будет воздух. Приблуду подключил с открытым краником и как только бензин потек с обратки - краник закрыл.С воздухом и без - разные осцилки.