Страница 1 из 1
Дэу Матиз Почему такие осцилки??
Добавлено: 21.12.2009, 14:20
serg92653
Вчера была Деу Матиз 15000км, 2008г.в., 0.8л, 3цилиндра, распределитель зажигания. Жалобы клиента поустранял, но то, что увидел на осцилке ВВ - удивило... Прокоментируйте пожалуйста!
Как у неё идёт счёт цилиндров ??
Такие обороты из-за срыва синхронизации?
Добавлено: 21.12.2009, 14:42
valnatic
У меня была такая же байда, пропаивай кондеры на входе спарка и контакты на входных СРах . Вообще проверяй всю пайку.
Добавлено: 21.12.2009, 18:37
serg92653
valnatic писал(а):У меня была такая же байда, пропаивай кондеры на входе спарка и контакты на входных СРах . Вообще проверяй всю пайку.
Но на моей например, машине (ВАЗ-21103, 1.5л, 16кл) всё нормально показывает, а здесь.... Обороты, время горения, форма - чёрте-чо...
Добавлено: 21.12.2009, 19:28
mansur005
на форуме есть темы про матизы. читали?
Добавлено: 21.12.2009, 20:54
Kimmaster
Обратите внимание на синхроимпульс!Особенно на задний фронт. Похоже он не падает до нуля.
Добавлено: 21.12.2009, 21:19
mansur005
это особенность катушек у матизов
Добавлено: 21.12.2009, 21:28
bear
скорее синхронизация, попробуйте чуть выше поднять маркер синхронизации, чтоб только вершину синхроимпульса цеплял.
Добавлено: 21.12.2009, 21:48
valnatic
Проверте пайку и контакты, пока все не пропаял была картинка в точь в точь на 1,5 16 кл и на всех следующих. Не надо игнорировать практику
Добавлено: 21.12.2009, 22:34
serg92653
valnatic писал(а):Проверте пайку и контакты, пока все не пропаял была картинка в точь в точь на 1,5 16 кл и на всех следующих. Не надо игнорировать практику
Хорошо, обязательно проверю.
скорее синхронизация, попробуйте чуть выше поднять маркер синхронизации, чтоб только вершину синхроимпульса цеплял.
Это тоже проверю.
на форуме есть темы про матизы. читали?
А вот где вот это - про матизы??? Я не нашёл... Ссылочку можешь дать??
Добавлено: 21.12.2009, 22:57
mansur005
не умею давать ссылочки. а так смотри в Диагностике мотортестером и диагностике иномарок
Добавлено: 22.12.2009, 14:25
Kimmaster
Попробуйте включить два канала и ,,А,, и ,,Б,, и посмотреть в нижнем окне где синхроимпульс,что будет рисовать канал ,,А,, А так-же попробовать взять синхроимпульс не с первого,а с другого цилиндра,не забыв поставить этот цил. в Мотор-тестере. А также попробовать синхру по каналу,,А,, включить. Это однозначно синхронизация виновата!
Добавлено: 26.12.2009, 21:14
serg92653
Попробуйте включить два канала и ,,А,, и ,,Б,, и посмотреть в нижнем окне где синхроимпульс,что будет рисовать канал ,,А,, А так-же попробовать взять синхроимпульс не с первого,а с другого цилиндра,не забыв поставить этот цил. в Мотор-тестере. А также попробовать синхру по каналу,,А,, включить. Это однозначно синхронизация виновата!
Спасибо всем за ответы. Как только придёт машинка (на празниках) обязательно учту ВСЕ советы!