Мотор Мастер Клуб

jody писал(а): придется для этих блоков openbox покупать наверно.

Как, то странно от тебя такое слышать...
Давно пора..
Я даже АД-5 приделал к Опенбоксу,чтобы шить эти самые "капризные блоки"..
Правду сказать .шил и Автелы 73 и Микас ет с 32 софтом,Микас 10.3 114 ,Микас крайслеровский ... Сканмастером,и не помню чтоб завалил...
Долго шьет..вот что меня бесит в этом загрузчике.....

да у меня газели редкостью были - да и надеялся что диско нормально доделают.

Лично я не рискую делаю всегда их только опеном,Чего и тебе желаю.

jody писал(а):сегодня микас 11ет 0799-52 371.3763.000-02 усыпил. подключился нормально. считал. записал.- отключится не смог. перепробовал все. никак
поменял проц - записал через бут. все пишется, читается, отключается.
на машине - 0. ни диагностики. ни признаков жизни. и подменки нет.
так тоже бывает.

Айдар, мне известен вот такой случай, я думаю хозяин сообщения не обидится за цитату:

Перепрограммировал газель 405 мотор на шильдике эбу по 0801_D2,
сразу посмотрел в сети - "докатка" ограничение скорости 100 км в час.
Ну думаю перешью на распостранённое ПО и всё.
Трейдом считалось нормально, посмотрел в хексе никаких 9В бутлоадер 2.06, записал прошивку 0799_52 записалось всё нормально размер считанной 917 504 и записывал 917 504 но ни вкакую не хочет отключаться, на столе на диагностику выходит нормально нодумаю машину не заведёт. Машина не у дома, а за 22 км.
Незнаю что делать, бутлоадер закрытый был...

Я посоветовал человеку проверить блок следующим образом:

подключить любое реле по питанию на управление один конец к плюсу 12В, а второй конец управления на 14 пин ЭБУ. При нормальной работе блока при подаче питания на блок при выводе на диагностику на столе реле должно включиться.

Человек ответил , что "на столе" реле включается, ну и далее:

Да машина завелась и уехала, в идентификаторах ПО поменялось на 0799_52 думаю записалось нормально

Т.е. хоть загрузчик и выдал ошибку при отключении, но блок из режима загрузчика все-таки был выведен, и с блоком ничего больше делать не надо. А реле на 14 пин для проверки думаю не лишняя мера для подтверждения выхода блока из режима загрузки.

я пробовал - на диагностику на столе не вышла
другой такой же блок - все нормально.
думаю что стечение обстоятельств все таки...

да, бывает...

сегодня шил микас 11 ет 52ПО при подключении вылезло окно
о типе подключения с кнопками ДА и НЕТ.
нажал НЕТ подключился и прошил без доработки бес проблем
правда минут 30 наверно при отключении снова окно о типе подключения

Ну вот, еще интересный случай, и тоже с 52ПО. Ранее прошивал эти блоки, а сейчас я с 52ПО не смог связаться. Нет подключения и все. У Вас то хоть прошился, но виделся якобы закрытый блок. По крайней мере, выпадающая вкладка так говорит. А я с 3.15 не смог. Буду доставать комбик.

У Вас версия какая?

вроде 3.15 рабочий ноут в гараже

Здравствуйте, Иоанн.

Попробуйте, выйдет ли ЭБУ на диагностику через плугин Скан-Тестер или ПО Мотор-Скан. Данные программы используют немного разный механизм связи, так что, если соединение получится установить только через Мотор-Скан будем копать Скан-Тестер.

Через Мотор-Скан никаких сбоев, никаких глюков нет. Связь не обрывалась у меня ни разу. Данные отображаются корректно. Да и загрузчик в прошлом году соединялся без вопросов. В тот Микас-11ЕТ вместо 32ПО залил 52ПО. После этого в прошлом году соединялся как загрузчик. (не помню, какая версия была). А в этом году этой же версией 3.15 прошивал Микас-11CR c 800-14 (закрытый). И тоже при первчином подключении была ошибка подключения. Но при вторичном подключении было практически штатно (если "засыпание" не считать).
А на следующий день Микас-11ЕТ не смог подключиться никак.

а у меня наоборот мотор-скан не работает с микас 11ет
версия программы 3.15

Здравствуйте, Уважаемые пользователи!

Иоанн, странное поведение - перед выводом ЭБУ из режима загрузчика мы производим тестовый запуск прошивки. В случае, если запуск не удается, ЭБУ остается в режиме загрузчика. Единственный вариант - это ситуация, когда прошивка самовольно вывела ЭБУ в стандартный режим, но с таким поведением мы пока еще не сталкивались.

А когда Вы не смогли подключиться к Микас-11 ET, пробовали ли Вы установить с ним связь на столе через "Мотор-Скан"?

VL@DIMIR, отправьте, пожалуйста, на scantester"ГАВ"trade-m.ru логи связи из ПО Мотор-Скан. Посмотрим, в чем может быть проблема.

Кроме того, попробуйте выполнить "Поиск ЭБУ" - какие будут результаты с этим блоком?

Добрый день!

Столкнулся с такой проблемой. МИКАС 11ЕТ 371.3763000-02 ZE079932. Шильдика нет. Мотор мастер USB 3.18.
Решил обновить до стандартной 079952 .
Мотор лоудер подключается и отключается без доработки. Вопросов нет.
Считал флеш - файл получился размером 576 КБ. Сохранил.
Начал заливать 079952 размер файла 896 КБ, на ноутбуке DELL c610 процесс встал на режиме "распаковка прошивки", как то так, в отдельном маленьком окошке. Завершил аварийно.
Пришлось вскрывать, 104 ногу на массу и шить с доработкой на стационарном компе который помощнее будет, прошился, отключился.
Тутже включаю мотор скан, связь не устанавливается.
Заливаю родное сохранённое с доработкой. Мотор скан соединяется съём параметров идёт, поле гл реле выделено зелёным, поле бензонасоса цвет меняет с зелёного на красный через секунд 6.
И так несколько раз. Лью 52 нет связи в моторскане, зашиваю обратно родную всё нормально.
Что делаю не так?

Здравствуйте, MiklS.

Не могли бы Вы указать, какая марка процессора стоит в Вашем ЭБУ. Если это возможно, укажите, пожалуйста, что полностью написано на процессоре.