Мотор Мастер Клуб

Иоанн писал(а):Не знаю, какие цены на репрог в Мелеузе. Но у себя меньше, чем за 3 тыс. руб не делаю. К тебе там Виктор из Кумертау ближе, у него можешь узнать. На чиптюнере он VIKON. Есть и редактор Мепро у меня на эти авто, не всегда чужие прошивки устраивают клиента, вот и приходится калибровать и самому.

У нас по всякому, счас тоже есть такие которые за 500р шьют! извините за флуд!
Он ГБО тоже ставит?

Простите уважаемый. Ради любопытства. А что Вы там крутите что клиентам нравится больше чем работа десятка уважаемым тюнеров?

ditrih писал(а):У нас по всякому, счас тоже есть такие которые за 500р шьют! извините за флуд!
Он ГБО тоже ставит?

Да уж, тяжко с такими ценами. Виктор ГБО ставит.

Vermilion88 писал(а):Простите уважаемый. Ради любопытства. А что Вы там крутите что клиентам нравится больше чем работа десятка уважаемым тюнеров?

я не чего не кручу пока опыта нет!

Vermilion88 писал(а):Простите уважаемый. Ради любопытства. А что Вы там крутите что клиентам нравится больше чем работа десятка уважаемым тюнеров?

Нет двух одинаковых моторов и авто. Откатайте два одинаковых авто и сравните их логи. Одна и та же прошивка может устраивать десятерых, а одиннадцатому не понравится.
Как ни странно, одному клиенту не нравится именно резкий старт, другому движение по трассе, третий просит улучшить зимний запуск, четвертый уменьшить температуру включения ВСО и др.
Идеальных прошивок не бывает, не зря же авторы выпускают обновления. Ну а я эти обновления устраиваю сам. У меня уже есть свои проверенные авторы, к которым прибегаю при репроге. Изначально всегда ставлю чисто авторские. Тем более что имеются прошивки всех известных авторов. А вот дальше по результатам.

Иоанн писал(а):

Vermilion88 писал(а):Простите уважаемый. Ради любопытства. А что Вы там крутите что клиентам нравится больше чем работа десятка уважаемым тюнеров?

Нет двух одинаковых моторов и авто. Откатайте два одинаковых авто и сравните их логи. Одна и та же прошивка может устраивать десятерых, а одиннадцатому не понравится.
Как ни странно, одному клиенту не нравится именно резкий старт, другому движение по трассе, третий просит улучшить зимний запуск, четвертый уменьшить температуру включения ВСО и др.
Идеальных прошивок не бывает, не зря же авторы выпускают обновления. Ну а я эти обновления устраиваю сам. У меня уже есть свои проверенные авторы, к которым прибегаю при репроге. Изначально всегда ставлю чисто авторские. Тем более что имеются прошивки всех известных авторов. А вот дальше по результатам.

+1

Иоанн писал(а): Я ни чуть не жалею. Первый же репрог оправдал покупку. Ни разу не отказывал.

+1

не могу решить, что взять Mpps K+CAN Flasher ver.13.02 или же Galletto 1240 grabli , сравнивал на сайтах в описании где то больше блоков где то меньше |0 Фольц Б6 , Рено логан Ems , Опель зафира , возьмет ли в одном лице какой либо из данных китайских выродков? Ругайте меня , матюкайте , но ответьте

логан возьмёт только галета.
по остальным авто. зависит от ЭБУ.
и то если логан емс3132

rins писал(а):и то если логан емс3132

ЕМС-3134 разве не берет? Так то заявлено.

Иоанн писал(а):

rins писал(а):и то если логан емс3132

ЕМС-3134 разве не берет? Так то заявлено.

я про логан2 с емс 3130

наверно лучше оба взять

ребята кто знает вообще прошиваются тайоты камри 2.4 3.5 литров ?

нет

rins писал(а):нет

интересно какой блок там бывает чтобы нельзя прошить

денсо какой нибудь наверно