Мотор Мастер Клуб

Тему разделил. http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=153&t=10274 по заменяемости блоков туда.

Сегодня получил лицензию,но прежде чем поднял блок нексии мр-140,пришлось по волноваться.Целый час не хотел подключаться,пока не переподседенил провода с PWR на контакт +12 переходника,с чем это связано пока не разбирался.Модуль получился хороший и своих денег стоит,прозводителям респект.

Сегодня получил лицензию. Работает намного быстрее, чем мл1. Прочитал блок за 1.5 мин. Спасибо разработчикам!!!

Внесу и я свои пять копеек! Прошивал Шевроле Ланос 2008г. 1.5 L MR 140 через разъём диагностики. Стояла XADN залил XAPH. Лил full 256КБ. В машине ничего не отключал, только подключил зарядку ( хотя можно было и не подключать) . Прошивка считывалась и записывалась очень быстро! Всё штатно без танцев!!! Огромное спасибо Всем кто приложил усилия в создании такой замечательной программы.

Увалил чиплодырем режимом восстановления МР-140 от шанса софт ХАРА, Купил модуль к мотор-мастеру, не подключается в режиме восстановления. Все проверял, в бубен стучал.

Не в том ритме стучал

Heathen писал(а):Увалил чиплодырем режимом восстановления МР-140 от шанса софт ХАРА, Купил модуль к мотор-мастеру, не подключается в режиме восстановления. Все проверял, в бубен стучал.

тогда подробное описание что и как делалось !! чем подключались как подключались !? через мм-коннект или !? проверялись ли шнуры итд и тп ! а еще лучше бы лог производителю ............... я несколько раз восстанавливал этим модулем уваленные ЭБУ другими загрузчиками причем разными да и так ребята как только не издевались над ним но всякий раз поднимали .............. покурить форум вам надоть более серьезно !!!

Начнем с того, что блок был изначально странный. Чиплодырь его очень медленно писал, скачками, обычно пишется гораздо быстрее. При первой записи процентах на 40 ошибка обмена нет ответа от эбу. Потом модулем recovery еще попыток 7 записи на машине и 3 попытки записи на столе, обрывался на разных этапах. Потом сменил К-лайн на чипсофт 2534 в режиме К-лайна и записал до конца. С этого места блок труп.
Мотор-мастером через коннект, в режиме восстановления с бутпином от PRG и от 50К пина с контролем питания на разъеме эбу. Напряжение менял от 9 до 17 В. Нет соединения.
Блок вскрыл, криминала нет. Похоже блок в помойку.

Может у кого есть распиновка БДМ этого блока? Не надеюсь конечно, но вдруг...

Сейчас поменял подключение, отключаемое питание перевесил на PWR, неотключаемое на +12 напряжение контролировал на плате. Загрузчик дергает питание блока, синхронно работает стаб, на кондерах возле моти появляется и пропадает +5 и 3.3В
Осцилла нет, да и кварц внешний не нашел, можно было бы генерацию посмотреть. при отключении К-линии от ММ коннект на пине К-лайн блока 0-0.8В.
Походу точно труп...

Мож кому пригодится, При внимательном рассмотрении на плате нашелся ЕЕПРОМ ST95020 в tsot корпусе.

Heathen писал(а):Увалил чиплодырем режимом восстановления МР-140 от шанса софт ХАРА, Купил модуль к мотор-мастеру, не подключается в режиме восстановления. Все проверял, в бубен стучал.

Я как раз таки восстанавливал этим модулем МР140 после Чиплодыря. Все нормально про. До выхода модуля ЭБУ как только не пытали в какой бут только не переводили все бес толку. Ммк записал в него прошивку без вопросов. Смотрите подключение. Что то не так. И проверьте, прозванивается ли минус на корпус ЭБУ. Часто путают плюс минус и горят проводники алюминиевые.

Подключение верное и алюминьки целые, проверил неоднократно. Проц не крутит свое кино.
Ради интереса считал еепром внешним программатором.

Heathen писал(а): Мотор-мастером через коннект, в режиме восстановления с бутпином от PRG и от 50К пина с контролем питания на разъеме эбу.

Если внимательно прочитать тему с самого первого поста, там видно, что режим восстановления на абсолютно другом пине!

жека_102 писал(а):

Heathen писал(а): Мотор-мастером через коннект, в режиме восстановления с бутпином от PRG и от 50К пина с контролем питания на разъеме эбу.

Если внимательно прочитать тему с самого первого поста, там видно, что режим восстановления на абсолютно другом пине!

респект Женек да же не обратил на это внимание .......................... ну и внимательно читать не только тему, но и справку то жа )))

Ну тут либо я писатель плохой, либо вы читатели через слово или по диагонали... Я вроде с сохранением смысла, стиля и орфографии написал, что бут-пин (имеется ввиду пин блока) подключал и к разъему PRG мм-коннекта и к 50К блока (как в хелпе комбика). Думаю с 6 проводами я как-то смог разобраться...

Постскриптум... поменял блок, прошил моторлоадером2 через диагнозу нужный софт и еепром, который вычитывал внешним программатором, без проблем, машина уехала. Блок в помойке.

Лучше отправь в Тулу как подарок, может ребята посмотрят что там не так.

Из хелпа комбика, и где там про К50?