Мотор Мастер Клуб

Зажигание регулируй.

sergeyelektri писал(а):Зажигание регулируй.

Как его отрегулировать? там нет трмблера

костя1987 писал(а):

sergeyelektri писал(а):Зажигание регулируй.

Как его отрегулировать? там нет трмблера

Судя по рамке перекрытие на хх 70 градусов это много для 3s-fse??

Еще синхронизация дпкв и дпрв не бъет на 1 зуб на колене, в мотор-дате от края 4 зуба на моторе 5 зубов! разбирали смотрели метки на месте, может в мотор-дате ошибка?! Сканером муфта vvti двигается на 2 зуба!

вот с норм работающего мотора, только не 4д, простой 3s-fe, что-то не то у вас

BLACK1520 писал(а):вот с норм работающего мотора, только не 4д, простой 3s-fe, что-то не то у вас

3S-FE.jpg

на 3s-fe муфты vvti нет. искра на том же месте!

на 3s-fe муфты vvti нет

это многим известно )
http://bvy.su/component/phocagallery/ca ... m?Itemid=0
есле валы конечно правильно и муфта не клин

здравствуйте, форумчане. моя первая осциллограмма с др. приора 1.6 16кл. помогите расшифровать.

Выпускной(ые?) клапан(а?) второго цилиндра рано закрывается, не создавая потери разряжения, как на остальных цилиндрах, я думаю что-то с гидрокомпенсатором, компрессия мне кажется в норме.

а с фазами все впорядке? двигатель после капремонта, моторист неважный. хх не ровный, наслух чуть заметно

руслан8787 писал(а):а с фазами все впорядке? двигатель после капремонта, моторист неважный. хх не ровный, наслух чуть заметно

что бы правильно и боле точно оценить фазы нужен датчик давления.................

датчика давления пока нет, а на счет вершинки второго цилиндра что сможете сказать, и второго горбика четвертого?

руслан8787 писал(а):датчика давления пока нет, а на счет вершинки второго цилиндра что сможете сказать, и второго горбика четвертого?

для начала надо сделать в записи и посмотреть реально ли такая вершинка будет постоянно .т.е есть ли закономерность ! а уж потом думать ..... это для начала )) и уже учитывая более длительную запись можно будет более правдивее сказать что могет ............... Ну а так вам в помощь http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=142&t=32 и http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=142&t=5074 там расписано наверно все что может быть и да же не может ! советую все вдумчиво изучить полностью и до конца ! вопросов станет на несколько порядков меньше !!!

MegavoltAM писал(а):

руслан8787 писал(а):датчика давления пока нет, а на счет вершинки второго цилиндра что сможете сказать, и второго горбика четвертого?

для начала надо сделать в записи и посмотреть реально ли такая вершинка будет постоянно .т.е есть ли закономерность ! а уж потом думать ..... это для начала )) и уже учитывая более длительную запись можно будет более правдивее сказать что могет ............... Ну а так вам в помощь http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=142&t=32 и http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=142&t=5074 там расписано наверно все что может быть и да же не может ! советую все вдумчиво изучить полностью и до конца ! вопросов станет на несколько порядков меньше !!!

это закономерность. есть запись. там я прочитал 55 страниц, и там я научился как снимать, углы ставить и тд, а вот читать плохо дается, надеюсь не бросите на пол пути. а ту тему я дочитаю)

нуууу 55 страниц пока не о чем !! да ж верхов и то не нахватаетесь !!!!!!!