Мотор Мастер Клуб

Т.е. сейчас смесь одинаковая по коррекциям и др. на бензине и газу?

Естественно, по ОБД коррекциям все выравнивает... В любом случае, при расхождение СС должна появляться ошибка, если только каким-то образом компьютер ГБО не делает сброс ЭБУ авто...

Значит, умеют у вас настраивать авто. У нас после газовщиков, коррекции не всегда выравниваются. Часто на газу беднее. Но вам доказать что-нибудь газовщикам не удастся. Только переделать самому проводку ГБО.

Zhakkuy писал(а):Естественно, по ОБД коррекциям все выравнивает... В любом случае, при расхождение СС должна появляться ошибка, если только каким-то образом компьютер ГБО не делает сброс ЭБУ авто...

С Диджитроником не работаю,сказать не могу,но большинство блоков умеют тереть ошибки по смеси при подключении к бензомозгу. ОБД большинство установщиков не подключают как не нужную фичу и я тоже,раз настроил и все,на следующем то подкорректировал,не всегда корректно она (адаптация) работает.

В любом случае, огромное спасибо за поддержку... Пока по работаю... Никак не укладывается отключение питания ЭБУ...

надо подключать диагностику по гбо садиться и смотреть параметры в движении. на холостых впрыск газа должен быть больше 1 -1.5 м.сек больше чем бензин. давление в редукторе от 1.4 до 1.6

Не поможет,тут именно что-то с особенностью машины связано,может конфликт по протоколу какой.

Особенность машины не причём, потому как их две под наблюдением с разными ГБО, именно с ОБД... Повторюсь, на гранте тоже такое ловил... Склоняюсь к установке реле... Более существенный аргумент... Остальные такие же как и слышу от газовиков, с чем крайне не согласен... В общем экспериментируем, думаем :pivo:
Еще, склоняюсь к не корректной настройке... Как вариант... Сегодня спрашивал, как настраивали то, говорит просто кнопкой автокалибровка... Тоже вот как бы и сомнение... Настроил сегодня сам, в движении... Пока полет нормальный, обд так же включено... Реле пока не ставил...

Чем и как настроили самостоятельно газовое оборудование?

В смысле... Настроил с помощью USB шнура, программы ГБО и сканера... Коррекции подвёл к - 2... То что я не лезу в ГБО не значит что не могу его настраивать... У моего отца машина с ГБО, ему сам всегда настраиваю... В ремонт ГБО не лезу никак... Только настройка соответствия СС! И то, только для своих... Если бы эти авто не моих товарищей были, даже бы и не заморочился...

После настройки при переходе на газ перестало глохнуть с ошибкой?

Она глохла не при переходе, а при движении, ни с того ни с сего... Щас пока все ровно... Наблюдаю... Если заглохнет, поставлю реле, либо + с ИКЗ возьму...

управляющий сигнал для работы гбо откуда взят с икз или форсунки ?

таран писал(а):управляющий сигнал для работы гбо откуда взят с икз или форсунки ?

Я так понял что дополнительный + взят с форсунок! Звонил тому кто устанавливал - подтвердил эту информацию! Про управляющий - уточню!
Про то как проложена проводка, я разберусь сам внимательно, что куда подключено - все расскажу... Меня интересовали только 2 вопроса ,указанные в начале... Почему обрубает ЭБУ авто... (бензомозг)... Не впрыск, не пропуски, не ошибки по СС... не плохая работа, а именно отключает "наглухо" при подключенных автоадаптациях по ОБД, с появлением соответствующей ошибки (1602)... Вышел такой на обгон, либо на кольцо с оживленным движением, а оно бах и труп!
Отключить ОБД коррекции - не выход, не для того товарищ выкладывал столько денег... Можно было и обычный ДИДЖИК поставить, и колупаться с ним каждую неделю - на вестах именно так, в противном случае адаптации постоянно уходят, ЭБУ зажигает чек, машина дергается, не едет, увеличивается расход и начинает плохо заводиться, как бы ее кто не настраивал... Это наблюдение основанно не на одной из таких машин... Газовик из соседнего города нашел выход - перешить машину в Е0 с отключением всех адаптаций по топливу... Повторюсь, ни мне ни товарищу это не выход, должно работать на Е5 и с поправками о ОБД...
Тот кто ОБД не подключает, я так думаю не сможет мне помочь... Без обд все работает, не отключает питание ЭБУ, вот только начинается пляска с коррекциями и поведением автомобиля, описанным выше!
А как же с оборудованием А.Е.В., которое без ОБД вообще не работает... Оно по любому берет коррекции по ОБД с бензомозга, и тоже обрубает!!!
Вот интересное высказывание: "Может конфликт по протоколу какой"... Возможно, но вот по конкретнее, куда копать! Это ГБО работает по протоколу ISO-15765 (CAN)... У Весты я так понимаю тот же протокол!

BRC по обд тоже глючит. поэтому его ни когда не подключаем и всё прекрасно работает. и STAG тоже прекрасно справляется.