Мотор Мастер Клуб

Евгений kalina писал(а):

в-72 писал(а):вскрывай блок.или плесень или залит

Сухой он . Препрошивал не сам. Но снаружи блок сухой. Суше не бывает. Уточню. Лет 5 назад перепрошил его с евро 3 на евро 2

|0 |0 |0
Вот так и живем, таки ремонтим машины. Напомнило один случай из жизни. Приехала машина на диагнозу бензонасос дохлый, надо менять, клиент ни в какую говорит, что он новый. На вопрос когда меняли , достал тетрадочку посмотрел и говорит 5 лет назад, он же новый

Евгений kalina писал(а):Так щелчки, даже больше треск, от форсунок при выключенном зажигании это же не нормально?
Неужели с таким ни кто не сталкивался?

Я сталкивался! Меняйте ЭБУ! Всего одна деталь.

Всё-таки причиной было ЭБУ.
При отсутствии протечек и чистоте и сухости самого ЭБУ снаружи, что давало уверенность что он сухой, я ошибался. При вскрытии обнаружилось, что плата самого контроллера покрыта влажным густым налетом. Запах выдавал антифриз. Видно в морозные дни какие то капли появлялись на радиаторе отопителя.
Просушка и промывка спиртом вернули его к жизни.
Всем спасибо за советы.
И небольшой вопросик. Заклепку высверлил, чтобы плату снять. Она там в дальнейшем нужна?

можно без неё

cfkvsi писал(а):можно без неё

От вибрации прогибание платы посередине, где была заклёпка не случится?

Евгений kalina писал(а):

cfkvsi писал(а):можно без неё

От вибрации прогибание платы посередине, где была заклёпка не случится?

Ничего не прогибалось в корпус собирался без заклепки ....несколько лет уже ездит без нареканий.

далеко пойдёте. тогда уберите часть деталей на плате . эбу тоже будет работать. а потом будете голову ломать почему параметры не правильно показывает при диагностике. вот вам пример как в Наб. Челах р. Татарстан прибивают ошибку дк-1 по нагревателю.( гранта)