Мотор Мастер Клуб

Добрый вечер
ДД и ДР от Мотор-Мастер приобрел несколько месяцев назад, но первый раз попробовал в работе их только сегодня. На моем ДР полярность на пьезоэлементе перепутана и снимал через инверсию.
Снимал на своей 2115, 8 кл, 1.5 л. 2007 г.в. пробег 249380 км.
Еще снял ДР+ДПКВ, и почему то, ВМТ 1го цилиндра ДР немного НЕ совпадает с серединой 20 зуба ДПКВ.
А также точки открытия впускных клапанов НЕ прорисовываются (пробовал краником подрегулировать, но так и не получилось), поэтому неправильно их отметил....
Может ли это быть из-за того, что неправильная полярность на ДР и снимал через инверсию?
Также снял ДПКВ+ДПРВ и ДД+МПЦ. Вроде по углу начала открытия выпускного клапана 145гр ГРМ установлен правильно.
Посмотрите, пожалуйста. Прошу сильно не пинать

Может дескритизацию маленькую поставил,поэтому искажения такие.Как то так должно выглядеть:

Игорь, приветствую)
Ты имеешь ввиду дискретизацию при съеме ДД? Меня больше интересует почему ВМТ ДР не совпадает серединой 20 зуба ДПКВ.

изменил

При сьеме ставлю на максимум дискретизацию,видишь на осцилке дд горб где открытие выпускного,а на моей нет,возможно из-за этого,и др пересними с большей дескретизацией

Спасибо учту, а ты ДР снимаешь через "осциллограф" или "самописец"?

Сергей56рус писал(а):Спасибо учту, а ты ДР снимаешь через "осциллограф" или "самописец"?

Я самописцем снимаю,потом выбираю участок где искажений меньше

А я сегодня осциллографом снимал. Краник (на ДР) крутил-крутил, но так и не добился чтоб точки открытия впускных прорисовались надо еще проводки на пьезоэлементе перепаять

Сергей56рус писал(а):А я сегодня осциллографом снимал. Краник (на ДР) крутил-крутил, но так и не добился чтоб точки открытия впускных прорисовались надо еще проводки на пьезоэлементе перепаять

Я эту методику,еще не освоил толком,тяжело доходит,др самодельный был без регулировки,пьезик накрылся,хочу тульский заказать,возможно из-за малой дискретизации они у тебя и не прорисовывались,а дпкв я с дд сравниваю

Дело в том, что через осциллограф дискретизацию нельзя выставлять, только через самописец. Следующий раз через самописец попробую.
Сегодня денек относительно теплый был (около минус 3-5гр), а с завтрашнего дня морозы под 30 обещают до конца недели. Пока нет гаража, буду ждать потепления, а потом еще экспериментировать, заодно проводки перепаяю на пьезике.

Перепаял проводки на пьезике. Снимал на максимальной дискретизации , точки открытия впускных клапанов так и не прорисовываются. Надо попробовать вместо краника поставить просто силиконовую трубочку с жиклерами разными от карбюратора.
ВМТ ДР (после перепайки проводков на пьезике) так и НЕ совпадает с серединой 20 зуба ДПКВ, а совпадает с началом 21 зуба.
Позже проверю совпадение ВМТ ДД и 20 зуба ДПКВ, интересно, что покажет.

Может где то воздух сосет в др?Как то он не очень прорисовывает,на винт вроде фум ленту подматывают,чтоб по резьбе не подсасывало.Сглаживание сигнала случайно не включено на максимум?

Игорь, добрый день. Вчера времени было мало, да и на улице все еще не весна. Сглаживание вроде среднее стоит. Просто хотел глянуть, изменится ли что-нибудь после перепайки проводков на пьезике. Как потеплеет буду дальше смотреть, заодно хочу разобраться с синхронизацией на DIS. Купил себе Спарк-Мастер мини, но что то он особо ничем не лучше обычного Спарк-Мастер, может дело в моем самодельном датчике первого цилиндра. У кого-то на осцилках синхронизация Очень Четкая на DIS, тоже надо такой добиться.

Снова подниму свою тему, борьба с ДР продолжается
Разобрался с синхронизацией, благодарю за это Александра Владимировича (Kimmaster)
Понажимал несколько раз кнопку переключения режимов "Усиление сигнала/Формирование строб-сигнала" на Спарк-Мастер Мини и теперь все заработало. Теперь при включение режима "формирование строб-сигнала" формируется нормальный импульс синхронизации. :ura: до этого снимал в режиме усиления сигнала, хотя кнопка была нажата в положение "формирование строб-сигнала....
Поменял шланчик подключения ДР на штуцер (для РДТ) на впускном коллекторе. Теперь ВМТ по ДР точно совпадает с 20 зубом ДПКВ! :ura:
Подмотал немного фум-ленты на винт ДР, стало немного получше прорисовывать, времени было немного для экспериментов.
Осталось добиться четкой прорисовки точек открытия впускных клапанов.
P.S. забыл глянуть на каком сглаживании снимаю осциллограммы |0

Наконец то появилось немного времени и опять потренировался снимать осцилки ДР и ДД.
Что касается съема осцилки ДР в режиме осциллографа, то здесь столкнулся с тем, что картинка прыгает и выставить рамку ДР не получается, не смотря на то, какой уровень синхронизации по МПЦ я выставляю
Переснял ДД на максимальной дискретизации, но четкой прорисовки данной осциллограммы так и не получается.
И опять же не получается прорисовки точек открытия впускных клапанов
Также снял ДР на прокрутке.
Осцилки прилагаю, буду дальше тренироваться и разбираться....