Мотор Мастер Клуб

Новые свечи,ВВ провода,такая картина или я что-тло неправильно делаю?

ВВ датчики не самодельные случайно? если в канал синхронизации будет попадать импульс другой полярности то возможно такое , например подключил датчик синхр-и и моргает постоянно красный светодиод и иногда подмаргивает зеленый это и есть мешающий импульс ,тогда осциллограмма будет не правильной , возможна наводка от соседних проводов , свечи должны быть с резисторами и вв провода иметь сопр-е 6-12 кОм новые вв провода тоже надо тестером проверять

Извините,забыл указать,новые провода - -4,45 - 7 Ком -выбирал из тех,что было.Колмплект Мотор Скан,Надеюсь оригинальный
горит красный

нулевая линия на осциллограмме не должна плясать , а у вас пляшет , значит не корректно работают ВВ датчики есть наводки от соседних проводов , датчики какие у вас?

ВВ провода лучше развести друг от друга,потом берем датчик синхронизации и на заведенном поочередно подносим к каждому ВВ проводу,на те провода где мигает красным цепляем красные датчики и соответственно их на красные входы спарка,там где зеленым цепляем зеленые датчики и их на зеленые входы спарка,датчик синхронизации на любой ВВ провод,только в настройках выбрать номер цилиндра и порядок работы.Потом маркером подстраиваем синхронизацию,так чтоб не захватывало ложный импульс.Спарк на 6 входов?Можно разобрать датчики и прозвонить на обрыв или замыкание,пластинки датчиков обильно смазать солидолом или литолом,чтоб меньше ловил заброс высокого напряжения на поверхность ВВ провода