Мотор Мастер Клуб

Приора 2014года приехала с проблемой , левый борт, горят повороты , горят и после выключения зажигания .
Сканматик соединился как электропакет LADA GRANTA
Диагностика показала :
- В1033 ошибку .

...Диагностика ошибки В1033 (для а/м LADA GRANTA)
1 Отсоединить колодку от фары, фонаря, бокового указателя поворота с неработаю-щей лампой указателя левого поворота. Выполнить проверку обрыва (перегорания) лампы указателя левого поворота между контактами "4" и "5" разъема левой фары, между контактами "3" и "6" разъема левого фонаря, между контактами "1" и "2" лево-го бокового указателя поворота.
Если лампа исправна – выполнить проверку 2.
2 Отсоединить колодку ХР2 от ЦБКЭ. Выполнить проверку обрыва в цепях:
- контакт "ХР2/4" колодки к ЦБКЭ – контакт "4" колодки к левой фаре;
- "масса" – контакт "5" колодки к левой фаре;
- контакт "ХР2/4" колодки к ЦБКЭ – контакт "3" колодки к левому фонарю;
- "масса" – контакт "6" колодки к левому фонарю;
- контакт "ХР2/4" колодки к ЦБКЭ – контакт "1" колодки к левому боковому указате-лю поворота;
- "масса" – контакт "2" колодки к левому боковому указателю поворота;
Если обрыв есть – неисправна цепь, если обрыва нет – неисправен ЦБКЭ.

Получается блок все, отработал своё ?
Может есть ремонт этой проблеме ?

Эта проблема известная, погугли. Можешь поискать на чиптюнере, я там фото выкладывал по этой проблеме, с описанием.

Вот фото осталось.

Здесь инфа http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=195&t=7097

нужно на работе покопаться в хламе. из двух один собрать или повыпаивать рабочие ключики.

а китайские никто ещё не заказывал?

vasek2007@inbox.ru писал(а):а китайские никто ещё не заказывал?

Кто знает может тут и Китай стоит .

Ключи местами поменял , повороты заработали .
ДХО горят постоянно . И не работаю стеклоочистители .
Это все понятно .
Ключи под замену .
Почему то печка не работает не на одном положении .
Может не работать печка и за ключей ?
Жаль до перепайки не проверил

malyr, а почитать? Отопитель явно не при делах с ЦБКЭ.
Блок ЦБКЭ 21900-3840080-10/20 предназначен для выполнения следующих функций:
- тревожная сигнализация;
- управление стеклоочистителем ветрового стекла в режиме "ручное управление";
- управление стеклоочистителем ветрового стекла в режиме "автоматическое управле-ние" (для ЦБКЭ 21900-3840080-20);
- управление обогревателем ветрового стекла;
- управление обогревателем заднего стекла и обогревателями боковых электрозеркал;
- управление ближним светом фар, габаритными огнями и дневными ходовыми огня-ми в режиме "ручное управление", предусмотренное правилами № 48-04 ЕЭК ООН;
- управление ближним светом фар, габаритными огнями, дневными ходовыми огнями
в режиме "автоматическое управление" (для ЦБКЭ 21900-3840080-20);
- управление дневными ходовыми огнями в соответствии с правилами № 48-04 ЕЭК
ООН;
- управление дальним светом фар;
- управление лампами указателей поворота и аварийной сигнализации;
- управление плафоном освещения салона;
- управление энергосбережением устройств внутреннего освещения автомобиля;
- центральный замок: блокировка / разблокировка замков боковых дверей от ключа, от
кнопки замка двери водителя из салона, от кнопки в модуле двери водителя;
- открывание крышки багажника (двери задка) от кнопки в салоне;
- управление электроприводами стеклоподъемников;
- дистанционное управление;
- управление электроприводами боковых зеркал (для ЦБКЭ 21900-3840080-20);
- управление обогревом передних сидений;
- индикация;
- управление освещением багажника (для ЦБКЭ 21900-3840080-20).

Sergah63 писал(а):malyr, а почитать? Отопитель явно не при делах с ЦБКЭ.
Блок ЦБКЭ 21900-3840080-10/20 предназначен для выполнения следующих функций:
- тревожная сигнализация;
- управление стеклоочистителем ветрового стекла в режиме "ручное управление";
- управление стеклоочистителем ветрового стекла в режиме "автоматическое управле-ние" (для ЦБКЭ 21900-3840080-20);
- управление обогревателем ветрового стекла;
- управление обогревателем заднего стекла и обогревателями боковых электрозеркал;
- управление ближним светом фар, габаритными огнями и дневными ходовыми огня-ми в режиме "ручное управление", предусмотренное правилами № 48-04 ЕЭК ООН;
- управление ближним светом фар, габаритными огнями, дневными ходовыми огнями
в режиме "автоматическое управление" (для ЦБКЭ 21900-3840080-20);
- управление дневными ходовыми огнями в соответствии с правилами № 48-04 ЕЭК
ООН;
- управление дальним светом фар;
- управление лампами указателей поворота и аварийной сигнализации;
- управление плафоном освещения салона;
- управление энергосбережением устройств внутреннего освещения автомобиля;
- центральный замок: блокировка / разблокировка замков боковых дверей от ключа, от
кнопки замка двери водителя из салона, от кнопки в модуле двери водителя;
- открывание крышки багажника (двери задка) от кнопки в салоне;
- управление электроприводами стеклоподъемников;
- дистанционное управление;
- управление электроприводами боковых зеркал (для ЦБКЭ 21900-3840080-20);
- управление обогревом передних сидений;
- индикация;
- управление освещением багажника (для ЦБКЭ 21900-3840080-20).

Это , как стих выучил .
Только смущает последние цифры ЦБКЭ, мой вариант то -21.

да какая разница, печка то на Приоре запитывается от реле замка зажигания К4 в монтажном блоке.

Широкий писал(а):да какая разница, печка то на Приоре запитывается от реле замка зажигания К4 в монтажном блоке.

Если от реле К4 запитывается , должен быть предохранитель ?
Прошу назвать № предохранителя отопителя

если не люкс, то F9 - 25А.

Широкий писал(а):если не люкс, то F9 - 25А.

На F9 не выведенные провода под предохранитель .
Прошу остановить ПРИОРУ 2014года и посмотреть .
Нужна инфа по ......-21 ЦБКЭ .

malyr писал(а):

Широкий писал(а):да какая разница, печка то на Приоре запитывается от реле замка зажигания К4 в монтажном блоке.

Если от реле К4 запитывается , должен быть предохранитель ?
Прошу назвать № предохранителя отопителя

предохранитель на приоре перенесли под капот. в блоке силовиков, рядом с АКБ, на 60 Ампер