Мотор Мастер Клуб

Январь 7.2 ВАЗ 2110 при нагреве 105гр. нет включения реле вент. Тестером включается. В чем разница между включением ЭБУ и тестером. Подскажите пожалуйста.

bengardt писал(а):Январь 7.2 ВАЗ 2110 при нагреве 105гр. нет включения реле вент. Тестером включается. В чем разница между включением ЭБУ и тестером. Подскажите пожалуйста.

Тестер это ИМ в сканере ?

bengardt писал(а):Январь 7.2 ВАЗ 2110 при нагреве 105гр. нет включения реле вент. Тестером включается. В чем разница между включением ЭБУ и тестером. Подскажите пожалуйста.

Такое возможно,если не вернуть управление для эбу...после того,как включал вентилятор со сканера

Сканером еще не пробовал. Хозяин машины жаловался, что вентилятор не включается вообще, подключался предварительно стареньким ДСТ-2М, он просто мобильный, в режиме управление ИМ чтобы при повышении температуры включить самому вентилятор. Раньше проблем не было в этом режиме ДСТ на всех машинах включалось сигналом с ЭБУ. Вашу мысль понял, Спасибо! попробую сканером в режиме просмотра параметров, но все-таки хотелось бы знать алгоритм включения с тестера и ЭБУ отличия.

Может быть и больше 105-ти выставлено.
Можно вместо ДТОЖ подключить переменный резистор и посмотреть при какой температуре включится.
Предыдущее сообщение, полностью понять у меня ума не хватило.

А БК не стоит? может в нем температура поднята.

bengardt писал(а):Январь 7.2 ВАЗ 2110 при нагреве 105гр. нет включения реле вент.

bengardt писал(а):Тестером включается.

bengardt писал(а):Сканером еще не пробовал.

не понятно!?

Попробуй выйти с меню исполнительных механизмов а просто режим просмотра проследить, у меня самого такое было прогрел аж до 107 он не включался не помню на каком то форуме это обсуждалось.

universal писал(а):А БК не стоит? может в нем температура поднята.

БК нельзя поднять температуру включения вентилятора выше заложенной в ЭБУ.

Вчера была авто с такой же проблемой Я7.2 124 мотор нагревал до 115 вентилятор невключается снимаеш разъем с датчика ТОЖ включается залил комерческую прошивку все работает нормально

Комп Штат часто грешит таким,отключить и проверить без него.

Можно eeprom почистить. Пару раз такое помогало.

Всем привет! Проблема похожа, но немного по-другому - закипает тосол в расширительном, при температуре 97 гр. Естественно вентилятор не включается при этой температуре. Если включаю со сканера, либо снимаю фишку с ДТОЖ, то вентилятор срабатывает и не кипит. Машина 21099 16 клапанов с капремонта. Новая головка, блок гильзованный . Новый радиатор, термостат, ДТОЖ, тосол, крышка расширительного, и т.д. Мотористы просят сделать время включения на Я.7.2 - 97 градусов. Прошу совета. как это лучше сделать, залить новый сток с еепромом или может какую коммерческую попробовать? Спасибо заранее всем. кто откликнется!

Не герметична система охлаждения. Пробка на расширителе или на поплавке уровня ОЖ. Новая не значит исправная.

Добавлю еще,может "супер" охлаждающая жидкость , недавно было такое с ОЖ под названием ОЙЛРАЙТ.