Мотор Мастер Клуб

История такая. Калина при включении зажигания срабатывает бензонасос как положено 2-3секунды. А дальше на реле бензонасоса нет - (минус) .Авто заводиться и вырабатывает топливо в рампе. глохнет.Затем нужно выключить зажигание дождаться пока отключиться главное реле повернуть ключ на зажигание, и бензонасос опять отработает 2-3 секунды, заполнит рампу бензином, но при пуске и работе двигателя он не работает . ЭБУ чистое ,тосола нет, на связь выходит . Гдето уже видел такую тему но не нашол, если кто знает что либо подскажите ....

Если БН срабатывает, получается, что вся электроника исправна.
Попробуйте по новому перешить.

какой эбу ?........неужели подменного нет

VLAD-31 писал(а):ЭБУ чистое ,тосола нет, на связь выходит .

У меня был на вид чистый калиновский Январь-7.2. Но работал только три секунды. Потом всё.
Так что на подменном блоке проверьте. То, что тосола вы не видите, ни о чем не говорит. Он может быть уже внутри платы.

у меня есть калиновский эбу. включаешь 3 сек работает. заводишь работает но насос отрабатывает секунды по 3-4. но работает. ставишь подменку всё ок. перепрошивал разными прошивками ситуация таже. в своё время попадал немного тосол. на вид и не скажешь. но где-то внутри косяк. как бы вот так.

Иоанн писал(а):У меня был на вид чистый калиновский Январь-7.2. Но работал только три секунды.

Так то, чисто из спортивного интереса , можно заморочиться
эбу управляет включением реле бензонасоса через разные цепи........одна работает 3сек,после включения зажигания,а другая уже работает по сигналу с ДПКВ

В крайнем случае кинуть массу на управление реле бензонасоса через думблер...заодно противоугонка получится

vento702 писал(а): эбу управляет включением реле бензонасоса через разные цепи........одна работает 3сек,после включения зажигания,а другая уже работает по сигналу с ДПКВ

Вы это точно знаете?
Что то я слабо представляю, как это может быть.
Реле БН управляется Напрямую с драйвера TLE6240.
Его входы также напрямую соеденены с выходами процессора. Включать РБН на 3 с или на постоянно решает только процессор.

как это минус на прямую на управление реле бензонасоса? может и микросхему убрать на управление б.н. с эбу? зачем она там нужна.

dudarchuk писал(а):Вы это точно знаете?

Не не)).......я предположил......просто не нахожу других объяснений

Что касается моего блока, уже ничего не нужно. На запчасти ушел.

если есть возможность с драйвера TLE6240 снять сигнал осцилом. в ручном режиме( сканером). и при заведённой машине. тогда можно о чём-то говорить

А с диагностического оборудования проходит сигнал управления исполнительными манихеизмами?

Мужики давайте оставим пока эту Калину на неделю .Так как там помимо электроники есть косяки по железу .Как железо приведут в порядок тогда я вплотную ей займусь .Думаю так будет правильней, да и пьяных, умных советчиков не будет .Когда приедет все ваши идеи проверю и отпишусь.

а может эту тему в помойку ?

Широкий писал(а):а может эту тему в помойку ?

я за . раз здесь есть пьяные советчики. то в помойку. :ura: :pivo: