Мотор Мастер Клуб

сергвлад писал(а):Написать эту статью меня подтолкнули недавние события - человек пытающийся прошить трикоре не представляет как проверить питание БУ....В статье постарался изложить только необходимый минимум.
PS Кто посчитает что в статье не хватает полного закона Ома, законов Кирхгофа, понятия полного импеданса , проводимости и т.д. может написать отдельный труд

Извините понечно, но я знаю как проверить питание БУ. Насчет главного реле я узнавал из-за того, что раньше просто его не трогал и не изучал схемы, просто не было надобности. Насчет ЭБУ я купил новый, а тот буду пытаться как-нибудь оживить. Но хотел бы выразить благодарность автору за статью, так как она многим пригодится, в том числе и мне.

staryj писал(а):Прямо пропорционально - это значит, что с увеличением одной величины увеличивается и другая (больше напряжение - больше ток), а обратно пропорционально - значит с увеличением одного другое уменьшается (сопротивление больше - ток меньше).

Это понятно, спасибо, а как будет с током при высоким напряжением, например 35 кВ?

ток уменьшается в 35 000 / 12 = 2917 раз. (для цепей без индуктивностей и емкостей (без реактивной составляющей))

valer68 писал(а):Спасибо за науку!Никак я не могу на практике освоить эти формулы и законы.А ваша статья освежила память.Но закон Ома до конца я понять не могу до сих пор.Прямо пропорциональна-это как? И обратно пропорционально-это как? Объясните на пальцах чтоб раз и навсегда. |0

Легче легкого - Прямопропорционально - это когда одна величина растет с ростом другой. Обратнопропорциональна -
это когда одна величина растет с уменьшением другой.

Применительно к закону ОМА - Значение тока увеличивается с ростом напряжения / сопротивление const/ -прямопропорциональна. Значение тока увеличивается при уменьшении сопротивления / напряжение const/ обратнопропорциональна.

МАРАТ02 писал(а):Это понятно, спасибо, а как будет с током при высоким напряжением, например 35 кВ?

Что Вы имеете ввиду? Например, если прикоснуться к "высокому" на кинескопе телевизора, где присутствует 25 кВ - то страшного, в общем-то, ничего не будет. Ну тряханёт слегка, ну может черненькая точечка на пальчике появиться, но это ерунда. А почему? Потому ,что точишка получится маленький, мощность источника маленькая. Ну а если к проводу ЛЭП на 35 кВ... Упаси Бог кому-нибудь. Кроме пепла, наверное, ничего не останется. Высоковольтные линии электропередачи для того и используются, чтобы передавать большие мощности при меньшем токе в цепи, т.е. при меньших потерях на нагрев проводов, который как раз прямопропорционален квадрату тока. Чем больше напряжение (10кВ, 35кВ, 110кВ, 220кВ и тд) тем меньше будет ток при передаче одной и той же мощности (обратная пропорциональность).

ЗДРАВСТВУЙТЕ.Может ещё разъясните?Прочитал на стабилизаторе напряжения,мощность 120Вт-это понятно,но рядом написано 600VA-ЭТО как понимать.В википедии написано,что Таким образом, ватт является производной единицей измерения и связан с другими единицами СИ следующими соотношениями:
Вт = Дж / с = кг·м²/с³
Вт = H·м/с
Вт = В·А .Если кто знает растолкуйте пожалуйста.

gonta писал(а):Добрый день!
У нас на местном автопредприятии парень
работает автоэлектриком ,так он не то
что ток и напряжение, плюс и минус иногда
путает.Но это его не волнует-его тетка в дирекции!
Методом тыка все время....

Ничего..........Когда то дотыкается.

Самый красивый эффект у него будет, когда он акум задом на перед поставит заряжаться.
Ему бы в бригаду высоковольтников пойти работать фазоискателем......

Заряжаться то ладно, на машину поставит. У некоторых провода позволяют.

был случай ваз 2106 заводится работает но нет зарядки
меняем генератор подключаем АКБ .сразу сгорает диодный мост |0
я в шоке клемма минус стала плюсом а плюс минусом
проверил тестером спрашиваю хозяина авто
как тот так умудрился перезарядить АКБ. тот в ответ при подключении
зарядника к АКБ были искры и два дня зарядки

Вот такая книжка есть супер информативная

Спасибо!Очень доходчивая и понятная книга.

valer68 писал(а):Прочитал на стабилизаторе напряжения,мощность 120Вт-это понятно,но рядом написано 600VA-ЭТО как понимать... Если кто знает растолкуйте пожалуйста.

В ваттах (Вт) - это активная мощность, а в вольт-амперах (VA) - полная (Полная мощность — величина, равная произведению действующих значений периодического электрического тока I в цепи и напряжения U на её зажимах: S = U×I; связана с активной и реактивной мощностями соотношением: S= корню квадратному из P в квадрате + Q в квадрате , где Р — активная мощность, Q — реактивная мощность (при индуктивной нагрузке Q > 0, а при ёмкостной Q < 0).) Если интересно, можно почитать, например, здесь http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0% ... 1%82%D1%8C Но всем этим голову забивать, думаю, совсем не обязательно.