Мотор Мастер Клуб

Вот класный и простой блок питания.
Даже такой начинающий как я смог его сибрать и все заработало с первого раза.
Схема не моя, но с помощью спецов я ее модернезировал под свои нужды.
Вот фото отчет. И последняя редакция схемы, в ей я предусмотрел цепь в 12В для питания активного охлаждения. Как видите радиаторы с охлаждения процесоров Сокет 478, только на фото сняты куллеры.
Мощность устройства приличная, для наших нужд хватит на все случаи жизни.

Дроссели намотаны на магнитопроводе взятом с ТВС ЭЛТ мониторов. Намотано 17 витков провода диаметром 1мм в три жилы.

Вот еще схема для управления куллерами на радиаторах.
С помощью этой схемы они бутут включатся только при нагреве.

Вот это агрегат!

Sergey писал(а):Вот это агрегат!

Всмысле Сложный или большой??

Большойййййййй

Хм.
Ну при мощности в 400W он вовсе не большой, а наоборот очень компактный. Ну конечно если не брать во внимание самого трансформатора, конечно он сам весить будет не менее кил 5.

Хотя это то же решается. В перспективе хочу собрать ИБП. Но это сложнее, дороже, а главное больше времени надо, а последнего всегда не хватает.
Эта схема собирается за один день, при наличии всех комплектующих.

Действительно, простая схема, avtomaster, на источник схемы укажите, пожалуйста. Это же ШИМ-регулятор, что там на выходе при больших токах в несколько ампер происходит, осцилом не смотрели?. Если нормально, то стоящий вариант, регулировка напряжения не проблема, а вот регулировка ограничения тока - приходилось гораздо более сложную схему городить.

на источник схемы укажите, пожалуйста.

Я его уже не помню, просто гдето в инете нашел.

что там на выходе при больших токах в несколько ампер происходит, осцилом не смотрели

Практически чисто. Только дроссели свистят. При нагрузке в 10А я подключал радио 12В оно отлично работает.
Вся хитрость в правельном росчете дросселей.

Вот нашёл по ссылке http://www.ra4a.ru/publ/bloki_pitanija_ ... 12-1-0-741 эту схему. Сайт интересный, много всего, шарманку вспомнил.
И ещё, в Радио №5 за этот год, оказывается описывается БП на этой микрухе.

Если и собирать такой, то на IRFZ 44-48, и КПД выше и не так греются и дешевле, биполярные в ИБП морально и физически устарели, да и для дросселя лучше набрать сечение из провода потоньше

Вот как оно выглядит в конечном результате.

Классно получилось , на один бочек положил - БП , на другой - зарядник.

Я старому, доброму трансформаторному БП доверяю больше , чем ИБП, хоть он и в размерах и в весе выигрывает.

Решил поднять темку.
Реально вещь получилась хорошая и незаменимая в работе.
Отлично показывает себя в тесте РР генераторов, а так же для проверки обмоток статорных не заменим.
Есть желание собрать еще мощнее агрегат, есть транс хороший.