Мотор Мастер Клуб

Приветствую!Продам вышеуказанный кабель для программирования эбу М86.Сборка моя,применены самые качественные материалы(провод мгтф 0.2 и 0.35+экранирование)Изоляция кабеля резиновая(использована от микрофонного кабеля).Все соединения пайка,изоляция пайки-термоусадочная трубка.Тумблер на два положения,для переключения разрешения программирования интегрирован в разъём,ничего нигде не висит и не цепляется.Распайка под скан мастер кан,с разъёмом DB-15M.Длина кабеля 1 метр.Фото сюда не помещаются,поэтому ссылка на яндекс диск https://yadi.sk/d/lwt_h-yA3Q3CiC
Цена с моей оплатой почты РФ 3450р.

Я , конечно, извиняюсь, но цена у самого производителя для своего же продукта 3200.

vasek2007@inbox.ru писал(а):Я , конечно, извиняюсь, но цена у самого производителя для своего же продукта 3200.

В раздел оплата и доставка зайдите.

Извиняюсь за флуд.
Не реклама, но...
У Karats 3280р., Мотор Мастер 3200р. от Маслова 2980р., (только там один разъем, хотя это не большая проблема).
Естественно, цены без доставки.
Так что у Романа, получается НЕМНОГО выгоднее предложение, с учетом доставки.
Была бы цена еще ниже, чем у остальных, я думаю, спрос был бы больше.

Romann43 писал(а):

vasek2007@inbox.ru писал(а):Я , конечно, извиняюсь, но цена у самого производителя для своего же продукта 3200.

В раздел оплата и доставка зайдите.

доставка у них 250 рублей. всё так же извиняюсь. но лучше куплю у них, с гарантией, что пришлют и он будет работать. Без обид, чисто моё мнение.

Никаких обид! Если интересно,загляните сюда https://www.drive2.ru/users/romann43/#blog некоторый опыт по изготовлению кабелей имеется.

Дабы возникало меньше вопросов,схема распайки кабеля взята отсюда http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 0&start=60

Вы с тумблером который поставили пробовали одевать на эбу ? Он на этом месте ломается от второго разъёма . Ставил именно такой и именно в этом месте , сломался после того как оденеш на эбу .

albertt писал(а):Вы с тумблером который поставили пробовали одевать на эбу ? Он на этом месте ломается от второго разъёма . Ставил именно такой и именно в этом месте , сломался после того как оденеш на эбу .

Я не пробовал,но делал на заказ такой же кабель под комбик,тумблер стоял точно там же,нареканий по работе от пользователя не было.У вас вероятно крышки разъёмов были повёрнуты на 180 градусов,поэтому и упирался переключатель во второй разъём.

Крышки расположены так же как у заводского на авто . А у вас они что смотрят в обратную сторону ?

albertt писал(а):Крышки расположены так же как у заводского на авто . А у вас они что смотрят в обратную сторону ?

А какое это имеет принципиальное значение для кабеля?Это не моторный жгут.

Выходит конструкция позволяет поворачивать крышку и замок в какую угодно сторону ?

albertt писал(а):Выходит конструкция позволяет поворачивать крышку и замок в какую угодно сторону ?

Крышку.

Ну так куда замок туда и крышка ,на ней ведь фиксатор .

Кабель в брони orca174.