Мотор Мастер Клуб

Поглядел. Калибровка совершенно одинаковая, что в М74.5 что в М75. Вообще-то работает вполне адекватно, у меня не вызвало никаких замечаний при откатке, с кондишеном специально много ездил. За все время никто больше не жаловался на неадекватную работу кондишена от положения педали на М75. При адекватной езде все работает отлично, другое дело для топтателей педали в пол постоянно, конечно кондишен будет отключаться и включаться при отпускании педали. Для гонщегов нужно делать так как им нравится, если нужно будем делать на заказ, с вытекающими последствиями.

Странно, уверяет что отключение происходит даже на пол газа. Постораюсь завтро проверить сам.

Саш, вот как калибровка нарисована так и работает. Если он при 1100 об. давит педаль в пол, то кондишен отключится при переходе педалью 50% ее хода. Тут же отпускает газ - кондишен включится и если так ездить постоянно, то он будет постоянно включаться-выключаться. Порекомендуй стиль езды поменять с крутопацанячего на вменяемочеловеческий и все будет отлично работать.

а есть там калибровка. что то типа задержки включения кондея. ?

Есть. Сегодня специально поездил на Приоре с М75, кондишен работает вполне адекватно. Данные заводские настройки для среднестатического автовладельца, тонкая настройка тюнтговой прошивки под индивидуальные желания это другая тема, другое время и другие деньги по сравнению с обычной перешивкой.

да что там настраивать. таким клиентам поставить 90-95% во всём диапазоне. и задержку побольше.

Сергей Васильевич а новый прошивки с блокоами 21126-1411020-49 взамен какого Боша 17.9.7 можно ставить(я имею ввиду взаимозаменяемость блоков)...

Приехала машинка с ЭБУ М 7.5 прошивка I575DA01 . Прошил блокI575DA01-Е2 , клиент обратил внимание на улучшение качеств в работе двигателя , но при этом через некоторое время приехал с жалобой на расход по отношению с заводом. Клиент не гонщик , разгон плавный делает. Достучаться до Васильевича не получается в личке. Решил здесь написать может он обратит внимание и ответит. По расчётам клиента на заводской прошивке расход при езде на трассе расходовала до 6 литров , сейчас 7,5 при том же стиле езды.

Voldemar_71 писал(а):Приехала машинка с ЭБУ М 7.5 прошивка I575DA01 . Прошил блокI575DA01-Е2 , клиент обратил внимание на улучшение качеств в работе двигателя , но при этом через некоторое время приехал с жалобой на расход по отношению с заводом. Клиент не гонщик , разгон плавный делает. Достучаться до Васильевича не получается в личке. Решил здесь написать может он обратит внимание и ответит. По расчётам клиента на заводской прошивке расход при езде на трассе расходовала до 6 литров , сейчас 7,5 при том же стиле езды.

В таком случае предлагаю залить сток и вернуть деньги.....Вот есть же такие клиенты,...каждые 50 грамм считают......и большинство отказываются от стока и уезжают........навсегда))
Опять же...."со слов клиента"...........некоторые такую пургу несут....слушать тошно

Voldemar_71 писал(а):Приехала машинка с ЭБУ М 7.5 прошивка I575DA01 . Прошил блокI575DA01-Е2 , клиент обратил внимание на улучшение качеств в работе двигателя , но при этом через некоторое время приехал с жалобой на расход по отношению с заводом. Клиент не гонщик , разгон плавный делает. Достучаться до Васильевича не получается в личке. Решил здесь написать может он обратит внимание и ответит. По расчётам клиента на заводской прошивке расход при езде на трассе расходовала до 6 литров , сейчас 7,5 при том же стиле езды.

Сброс с иниализацией, адаптацию дросселя делал после репрога?

Voldemar_71 писал(а):Приехала машинка с ЭБУ М 7.5 прошивка I575DA01 . Прошил блокI575DA01-Е2 , клиент обратил внимание на улучшение качеств в работе двигателя , но при этом через некоторое время приехал с жалобой на расход по отношению с заводом. Клиент не гонщик , разгон плавный делает. Достучаться до Васильевича не получается в личке. Решил здесь написать может он обратит внимание и ответит. По расчётам клиента на заводской прошивке расход при езде на трассе расходовала до 6 литров , сейчас 7,5 при том же стиле езды.

Да вот как в мультике "фиг вам называется" !! стиль езды меняется и доказано мной таким клиентам неоднократно ! Еще Сергей Васильевич об этом писал. Машина становится динамичнее после прошивки и народ подсознательно начинает давить на гашетку, ну а как же ведь едит же, а соответственно растет расход при этом сами этого не замечают что стиль езды стал намного динамичнее. В таких случаях поступаю так отдаю деньги возвращаю сток, но при следующей перепрошивки, когда клиент приезжает почувствовав разницу уже беру дороже, выпучив глаза " а почему дороже ?? ответ один за дополнительную работу которую провел в прошлый раз по вашей вине бесплатно "и ни один не отказался. И есть еще одно, но, в зимнее время расход посчитать ...... постоянные прогревы, греешься, и пробки более длинные ))) итд и тп.

Мастеровой писал(а):Сергей Васильевич а новый прошивки с блокоами 21126-1411020-49 взамен какого Боша 17.9.7 можно ставить(я имею ввиду взаимозаменяемость блоков)...

взамен можно поставить такой блок с родной прошивкой это блок от приоры 2, B574DH04 21126-1411020-46 Приора 1.6L, 16V, Е4, диагностика по кан, подходит в один в один, а так конечно можно поставить и B574DF02 21126-1411020-45 но софт надо будет заменить так как обмен происходит по кану, если софт не заменить то просто диагностику не сделаешь, а так машина работает проверял, еще можно М75 I674DC02 21126-1411020-47 с заменой софта

Сергей надо добавить в пакет эту прошивку I674DI04 21126-1411020-49, так как с другой прошивкой этой I674DC02 21126-1411020-47 на диагностику не выходить, и горит джикичан, ощибку тоже не посмотришь на связь то не выходить

Voldemar_71 писал(а):Приехала машинка с ЭБУ М 7.5 прошивка I575DA01 . Прошил блокI575DA01-Е2 , клиент обратил внимание на улучшение качеств в работе двигателя , но при этом через некоторое время приехал с жалобой на расход по отношению с заводом. Клиент не гонщик , разгон плавный делает. Достучаться до Васильевича не получается в личке. Решил здесь написать может он обратит внимание и ответит. По расчётам клиента на заводской прошивке расход при езде на трассе расходовала до 6 литров , сейчас 7,5 при том же стиле езды.

Позвольте с вами не согласится, много машин у меня катаются с прошивками Сергея на блок М 75 , на расход топлива никто не говорил, а наоборот снизился на 1,1.5 л. Плюс динамика !!
Лично сам проверил расход топлива.
Ну а если честно, расход не зависит от каких либо прошивки, а от стиль езды.

парни а 75 блок валит лучше 1797? если да-то какой лучше поставить на калину? и что там с иммо будет?