Мотор Мастер Клуб

Здравствуйте, такая проблема KIA Spectra 1.6 друга.
Высоковольтные проводва пробивает через неделю использования . Пробывал ставить фирменные хватило на две недели пробивает именно колпак . Подскажите в чем может быть проблема .
С уваженим, Евгений .

Замените свечи зажигания!!!

Тоже новые поставил вместе с комплектом проводов . Друган подогнал с дилерской станции фирму .
Хватило на две недели .

Если пробивает высокое,это значит ток не стекает на свече. Бедная смесь,степень сжатия И СВЕЧИ!!! Вот три кита! Поставьте простые свечи NGK, или наши - АУ17ДВРМ Энгельс.
Конечно если сами ВВ провода не сделаны из Г...на!

ещё добавлю.
манера вождения автомобиля.
не надо ездить на холостых оборотах.
остальное можно глянуть осцилом и сканером. время накопления в прошивке. хотя туда вряд ли кто лазил.

makar1969 писал(а):Друган подогнал с дилерской станции фирму .
Хватило на две недели .

И 100% фуфло.
Поставте NGK-VLine и все будет ок??


Озвучте год и модель двигателя.

а пробивает как? вдоль внешнего изолятора? дык менять свечу и провод одновременно, и наконечник внутри смазать консистентной силиконовой смазкой. если пробой свежий и неглубокий - отчистить со свечи и наконечника растворителем (а то и пескоструйкой) и смазать той же смазкой. думается, именно силикон - не критично.

Скажите пожалуйста о сопротивлении ВВ проводов, есть ли какие нормы? и по длине провода.

Я допускаю до 10кОм

Зависит от системы зажигания. Например, на "классику" с контактным зажиганием, желательно поменьше подобрать.

На классику, ВВ часть просчитывалась из 1,2Ком. на метр длинны провода.
До 10Ком.-отлично, 10-15Ком.-хорошо, выше 15Ком. уже меняются параметры ВВ части и появляется ,,файка,, на линии горения искры.
После 20Ком.-только помойное ведро,но если жаба душит можно и оставить!

Kimmaster писал(а):На классику, ВВ часть просчитывалась из 1,2Ком. на метр длинны провода.
До 10Ком.-отлично, 10-15Ком.-хорошо, выше 15Ком. уже меняются параметры ВВ части и появляется ,,файка,, на линии горения искры.
После 20Ком.-только помойное ведро,но если жаба душит можно и оставить!

Если катушки-коммутатора не жалко.
Выше 10 - задуматься, выше 15 - замена.

Это жестоко с Вашей стороны! Хотя дело каждого и деньги клиента можно не жалеть.

для проводов с распределенным сопротивлением думаю номинал где-нибудь 20кОм/метр (но опять же зависит от материала). я допускаю до 20кОм на провод, при условии, что остальные провода прозваниваются пропорционально. если два провода отличаются на 5см, но короткий имеет бОльшее сопротивление, то с ним что-то не то. если в той же ситуации короткий скажем 5кОм, а длинный - 18кОм - то тоже что-то не то. как-то так.

makar1969 писал(а):Здравствуйте, такая проблема KIA Spectra 1.6 друга.
Высоковольтные проводва пробивает через неделю использования . Пробывал ставить фирменные хватило на две недели пробивает именно колпак . Подскажите в чем может быть проблема .
С уваженим, Евгений .

Генератор проверить - зарядку. Перв-12В - втор.30000В. Перв13В- втор32500. 15В - почти 40000В Ну примерно так, точно не считал... Трасформатор однако...