Мотор Мастер Клуб

Дизель, 4.2. Независимо от оборотов двигателя, печка постоянно дует холодным. Термостат открывается как положено. Может на печку еще один термостат у него есть? Или в чем может быть причина?

причин может быть множество от завоздушивания вплоть до механики и электроники ! опишу некоторые неисправности, но что именно у вас не знаю, так как с системой отопления и вентиляции в данной машине сталкиваться не приходилось. В зависимости какое стоит управление. Ну к примеру: Не соскочили ли тросики бывает и электронное управление, если нет и управление осуществляется заслонками по примеру нашей десятки или приоры, то что там с заслонками в каком положении а то может заслонка заклинила на подаче холодного и не переключается или соскочила. Да и вообще неплохо было бы подключить сканер в таких машинах поддерживается диагностика кузова, как правило, и при проблемах с теми же заслонками возможно будут ошибки и что то проясниться.

начни с простого...для начала клемму с аккумы скинуть....мозг климата перезагрузить

По клапанам печки деревяшечкой постучи, скорее всего они закисли. Только без фанатизма