Мотор Мастер Клуб

Кто что может подсказать по поиску утечки? Дошел до того что вытащил can шину с заднего SAMa и утечка прекратилась. По сканеру всё в покое. Утечка после засыпания, через минут 5-10 происходит срабатываение реле в переднем саме и заднем, при этом на концевиках дверей появляеться и пропадает напряжение. но ни лампочки ничего не загораеться. эффекта как открылись двери нет. утечка при срабатывании реле 2.3 ампера. реле отключается и утечка 0.35А. Что то будит сам я так понимаю. но что не понимаю. Кто что может сказать?

88NEC* писал(а):Кто что может подсказать по поиску утечки? Дошел до того что вытащил can шину с заднего SAMa и утечка прекратилась. По сканеру всё в покое. Утечка после засыпания, через минут 5-10 происходит срабатываение реле в переднем саме и заднем, при этом на концевиках дверей появляеться и пропадает напряжение. но ни лампочки ничего не загораеться. эффекта как открылись двери нет. утечка при срабатывании реле 2.3 ампера. реле отключается и утечка 0.35А. Что то будит сам я так понимаю. но что не понимаю. Кто что может сказать?

350мА тоже много. А преды дергали?? Сигналка стоит??

350 мА много. это после просыпания. Когда заснёт то больше 0.03 не поднимается. преды дёргать толку большого не вижу. перезапуск блоков и всё. почти все блоки CANом связанны. один от другого работает. точно не определить таким методом. сигналки нет дополнительной

88NEC* писал(а):Кто что может подсказать по поиску утечки? Дошел до того что вытащил can шину с заднего SAMa и утечка прекратилась. По сканеру всё в покое. Утечка после засыпания, через минут 5-10 происходит срабатываение реле в переднем саме и заднем, при этом на концевиках дверей появляеться и пропадает напряжение. но ни лампочки ничего не загораеться. эффекта как открылись двери нет. утечка при срабатывании реле 2.3 ампера. реле отключается и утечка 0.35А. Что то будит сам я так понимаю. но что не понимаю. Кто что может сказать?

Попробуйте отключать CAN шину не с SAMа, а с блоков управления, завязанных на задний. Так как SAM обрабатывает и коммутирует сигналы с других блоков, то можно предположить, что после отключения "виноватого", просыпания системы не будет. Я бы начал с противоугонки, ежели реле на SAMaх подают питание на концевики дверей, а лампочки при этом не загораются, так как последние разомкнуты...

по той схеме что у меня есть, за штатную сигналку отвечает как раз задний сам, ну он связан по кану с дверными моделями. только вот цвета проводов не сходяться у меня. хотя машина америка и смотрю схему в митчеле. не все не сходяться, но есть некоторые

88NEC* писал(а): за штатную сигналку отвечает как раз задний сам

Поэтому и говорю, что я бы первым делом отключил блок штатной сигнализации. Если самопроизвольные просыпания системы после этого исчезнут -тогда разбираться с ним.

проблема была в штатном головном устройстве мультимедиа.

А как определили и что-же там было?

А ещё никто не отменял амперметр и выдёргивание предохранителей... Тупить не надо.

golem68, чтобы не тупить - для начала всю тему прочитайте, может поймете о чем речь.

при отключенном акб снимал преды на вероятные потребители, потом подключал амперметр и ждал терпеливо)). она будила передний сам а он задний. по мериновскому wis как то не получилось. По падению напряжения на предах. может мой мультиметр не такой точный.

Методика ясна, с очередной победой :ura:

staryj писал(а):Методика ясна, с очередной победой :ura: