Мотор Мастер Клуб

Что бы отпали сомнения что катушка зажигания не рабочая ,я провел тест .
Спаял аварийное зажигание , вытащил родную катушку зажигания.
Установил с 2108 катушку зажигания и коммутатор .
Запустил дв. работает отлично на ХХ , немного газу , ХРЕН обороты не развивает |0
Плохой результат , тоже результат см. фото

что вы там огороды городите?
Какой искровой зазор пробивает искра на родной катушке?

вот упорный человек !))) ты сними все осцилки что тебе сказали выложи данные со скана тогда будет смысл)) а сейчас поиск клада в пустыне ))) но надо признать огромная жила к творчеству такое сотворить

пост от Ср июл 03, 2013 6:49 pm
как в воду глядел

зы. да забыл. когда обороты не развивает при перегазовке, ливани бензина из шприца на заслонку. мож и правда бедная смесь - недоливает.

rins писал(а):пост от Ср июл 03, 2013 6:49 pm как в воду глядел

этот ?
http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 693#p93693

Пять страниц уговаривают ТС снять осцилки и произвести измерения, а он колхоз колхозит!
Невольно вспоминается В.С. Высоцкий Канальчикова дача.
"Да он над нами издевался! Ну сумасшедший, что возьмёшь......" (с)
Резкий дроссель - повышение давления, сопротивления в камере - пробой искры в не камеры! При плавном открытии обороты ведь растут! Разрядник и спарк - "Что ещё нужно человеку, чтобы встретить старость?" (с) Абдула.
А ЭБУ дроссель видит? Трудно щуп тыкнуть и снять осц с ДПДЗ? А ДАД работает? ЭБУ видит падение вакуума?
Зачем ММ-полный комплект покупал? Чтоб он на полке пылился? Не знаешь куда ткнуть? Так спроси! Чего людей мучаешь?

rins писал(а):пост от Ср июл 03, 2013 6:49 pm
как в воду глядел

зы. да забыл. когда обороты не развивает при перегазовке, ливани бензина из шприца на заслонку. мож и правда бедная смесь - недоливает.

Брызнул с распылителя бензин в дроссель :ura: и на газ АВТО ЗАРАБОТАЛО.
Форсунками управляет БУ сигнал идет из трамблера .
Получается БУ под замену или из трамблера сигнал искаженный
Насос 3.5кг. выдает может мало

в первую очередь проверить ДМРВ, МАП (в зависимости что там стоит)

нет 3.5 не мало

malyr писал(а):

rins писал(а):пост от Ср июл 03, 2013 6:49 pm
как в воду глядел

зы. да забыл. когда обороты не развивает при перегазовке, ливани бензина из шприца на заслонку. мож и правда бедная смесь - недоливает.

Брызнул с распылителя бензин в дроссель :ura: и на газ АВТО ЗАРАБОТАЛО.
Форсунками управляет БУ сигнал идет из трамблера .
Получается БУ под замену или из трамблера сигнал искаженный
Насос 3.5кг. выдает может мало

Что значит ЗАРАБОТАЛО??? Машинка поехала как надо? Двигатель стал работать без перебоев на любых оборотах и при любой нагрузке? Или ВЗРЕВЕЛ и потух?
Проведённый тест говорит только о том, что нет необходимой топливоподачи. И всё! Значит можно исключить систему зажигания. Почему сразу блок под замену? Если ЭБУ не увидит открытие дросселя, то не увеличит топливоподачу!
Где осцилки???

rins писал(а):в первую очередь проверить ДМРВ, МАП (в зависимости что там стоит)

нет 3.5 не мало

Если мне не изменяет память, то на ХХ давление в рампе 2,6 а при открытии дросселя 3,1. 3,5 на ХХ это не просто НЕ МАЛО, это многовато будет. Япы не ВАЗ!
Если мне не изменяет память, то на ср20 стоит ДАД (датчик абсолютного давления) во впуске, а не ДМРВ.

значит проверять дад и ДПДЗ в первую очередь. ЭБУ на замену я бы пока не приговаривал
маляр, поднажми, давай к осени починим

Такими темпами хоть бы к Новому Году без висяков придти!

та тут до нового года осталось то...
(до какого..?)

malyr писал(а):

rins писал(а):пост от Ср июл 03, 2013 6:49 pm
как в воду глядел

зы. да забыл. когда обороты не развивает при перегазовке, ливани бензина из шприца на заслонку. мож и правда бедная смесь - недоливает.

Брызнул с распылителя бензин в дроссель :ura: и на газ АВТО ЗАРАБОТАЛО.
Форсунками управляет БУ сигнал идет из трамблера .
Получается БУ под замену или из трамблера сигнал искаженный
Насос 3.5кг. выдает может мало

или баланс форсунок сделать надоть !)))

docentos писал(а):

malyr писал(а):

rins писал(а):пост от Ср июл 03, 2013 6:49 pm
как в воду глядел

зы. да забыл. когда обороты не развивает при перегазовке, ливани бензина из шприца на заслонку. мож и правда бедная смесь - недоливает.

Брызнул с распылителя бензин в дроссель :ura: и на газ АВТО ЗАРАБОТАЛО.
Форсунками управляет БУ сигнал идет из трамблера .
Получается БУ под замену или из трамблера сигнал искаженный
Насос 3.5кг. выдает может мало

Что значит ЗАРАБОТАЛО??? Машинка поехала как надо? Двигатель стал работать без перебоев на любых оборотах и при любой нагрузке? Или ВЗРЕВЕЛ и потух?
Проведённый тест говорит только о том, что нет необходимой топливоподачи. И всё! Значит можно исключить систему зажигания. Почему сразу блок под замену? Если ЭБУ не увидит открытие дросселя, то не увеличит топливоподачу!
Где осцилки???

Какие снять оцилки и откуда ,чтобы определить проблему топливоподачи.
Двигатель работал на ХХ , снял патрубок с крышки клапанов /сапун/ соединяется с гофрой дросселя . Взял малярный распылитель и распылял в гофру , за тросик газовал
Пока распыляешь бензин авто без проблем работает на всех режимах и глохнуть не думает

ДПДЗ - К нему подходит два разъема один на 2-а провода другой на три .
Подключил мультиметр на разеъм из 2-х проводов 12вольт.
Показания мультика на 2-ом разъеме от 2 - 4.5 вольт
По этим показаниям можно говорить ДПДЗ рабочий .
ДМРВ -установлен на гофре и соединяется с воздушным ,есть надпись БОШ .
Как проверить не знаю