Мотор Мастер Клуб

Думаю да, разумеется если авто стоит на месте.

Может надо осциллом подключиться на сигнальный ДПДЗ и посмотреть, что происходит. И еще - видит ли блок скорость, ну - то есть, что машина движется, на малом до4% дросселе? По идее он уже должен повышенные обороты держать.

И осциллом и сканером смотрел график ДПДЗ при плавном перемещении все отлично. При движении не проверял, но но если на месте такое происходит значит и в движении.

Авто было успешно прошито, но проблема не ушла, все тот же сброс оборотов при небольшом открытии дросселя через несколько секунд. Прилагаю лог записанный Chevrolet Explorer и программу для просмотра лога. Прошу Помощи в этом вопросе.

от какого автора прошивка?

Широкий - прав, что-то не то с давлением на впуске. Фактически по нему блок судит о нагрузке и если абсолютное падает в начале открытия дросселя, то он видит снижение нагрузки и поэтому - провал. Опять же осциллом встать на питание , массу и сигнальнй ДАД и посмотреть. Было - проблему провалов в движении отловил, подав дополнительную массу на массовый провод датчика. Это просто мысли, лог посмотреть не могу - не программы такой.

Serg57i писал(а):если абсолютное падает в начале открытия дросселя, то он видит снижение нагрузки и поэтому - провал.

Там не провал, а при повышенных оборотах эбу сначало обнуляет АЦП ДЗ, а потом обнуляет положение ДЗ и после этого скидывает обороты до холостых

rins писал(а):от какого автора прошивка?

Прошивки от двух разных авторов на основе XAPH.
А что за прошивка XAPJ и можно ли поставить ее вместо XADN MotorLoader-ом

titservik писал(а):Там не провал, а при повышенных оборотах эбу сначало обнуляет АЦП ДЗ, а потом обнуляет положение ДЗ и после этого скидывает обороты до холостых

Вот я и говорю - не следствие ли это того, что блок ориентируется на нагрузку, по падению абсолютного давления думает, что отпустили педаль газа...

В принципе тоже логично, но почему обнуляет именно?
А если сделать искусственно подсос небольшой, чтобы поднялось давление.

Serg57i писал(а):

titservik писал(а): думает, что отпустили педаль газа...

Но он же видит по АЦП, что она открыта ну или должен видеть.

titservik писал(а):Но он же видит по АЦП, что она открыта ну или должен видеть.

Чужая душа - потемки, как говорится. Не известно, что там первично.

titservik писал(а):

Serg57i писал(а):

titservik писал(а): думает, что отпустили педаль газа...

Но он же видит по АЦП, что она открыта ну или должен видеть.

Скорее всего кривой софт и ничего не сделать. Попробуйте, к примеру, начать движение на холодном авто без остановок и наблюдать, как будут расти обороты ХХ в движении по мере прогрева.