Мотор Мастер Клуб

combat писал(а):вальдемар,а напугал всех Так и осталось всего 2 неисправности или есть контакт или его нет

Вы уж ивените меня,аж даже стыдно стало. эта авто было четвёртой.был уже вечер и соображал уже на автопилоте.просто стало интересно,весь интернет с криком о помощи,что заводиться на холодную и заливает свечи,просто взяло любопытсво и так лопухнуться.хотел понедельник выходным сделать,а получилось,как всегда.

вальдемар,не это нормально,не переживай,за-то мы напрягли серое вещество

Сегодня была 2110:2111-72(V5V13J02-ранняя версия Ителма).авто приехало с жалобой на быстрый разряд АКБ.магнитола брала-300 миллиампер и сигнализация-300 миллиампер,но не это главное.на этом авто,был постоянный разряд АКБ(ко мне попала с зарядом АКБ,меньше 50% и я его не подзаряжал и при этом производили ремонт,с пуском) и при этом(со слов хозяина)авто заводилось в любой мороз(не заливало свечи,при пуске).получаеться,просадка напряжения не всегда влияет на пуск и не являеться причиной,проподания искры на маленький промежуток,при начале прокрутки стартером и заливания свечей.чёт,какое то получаеться неувязочка.может у каждого вида ЭБУ,свои причуды.

Блоки ВС плаксивы к просадке напруги,Январи нет.