Мотор Мастер Клуб

далее, по ошибкам РХХ.
есть контроль целостности цепей, что уже неплохо.
по ошибкам РХХ. бывают. возможно когда система не может отрегулировть ХХ. т.е. обороты отличные от заданных. выкидывает ошибку по РХХ.
что бывает не часто.

Ну вроде окончательно разобрался.

rins писал(а):эбу вообще не определяет где реально шток. он лишь предполагает. основываясь на калибровке.

Выходит даже ток не мониторится. Как уже говорилось, эбу с запасом шагов, достаточным для установки исправного рхх в нулевое положение, просто подаёт управление на рхх? И не важно, фактически втал рхх в ноль или нет, эбу считает его откалиброванным.
Век живи - век учись. Ещё раз благодарю.

Все , разобрался. В прошивке увеличил мин. положение РХХ , ну и еще кое что. Теперь все в норме и обороты теперь не падают и машина не глохнет. Всем спасибо за советы. В принципе тему можно закрывать.

Отремонтированная эсуд, должна нормально работать на стоковом по, "ремонт" изменением по (кроме изменений евронорм) это шиночип, имхо.
Естественно есть исключения, типа по мониторингу эл. дросселя на М74 с ранними версиями, но к сабж это не относится.

должна, только не всегда работает. подобную проблему я встречал именно на этих эбу и моторах. лечил прошивкой. заливал старую от чиптюнеров Т01.