Мотор Мастер Клуб

Здравствуйте! Нужна помошь. Может кто встречался с такой проблемой? Машина 2110 1.5 л 8 кл Январь 5.1.1. На холостых работает нормально. Давление 2.8-3 атм. По диагностике все в норме. При резком наборе оборотов "троит" Снял осцилку мотор- тестером. Знаю что "пробой". Меняю провода, модуль, свечи. Кидаю подменный блок. Результат тот-же. Судя по осцилке знаю что дело в электрической части. Но где может так пробивать по трем цилиндрам? Клиент приедет завтра утром. Думаю основательно проверить массы. Подскажите ?

если все менял, то пожалуй бедная смесь при макс нагрузках, насос и фильтр, какое давление на перегазовках? че с форсами?

Ой забыл ! Обратный клапан пропускает при отключении бензонасоса давление резко падает на ноль. При перегазовках стрелка манометра не падает ниже 2.8 Поэтому я подумал что это не из-за этого. Форсы отложил на завтра

Давление в рампе всё же нужно привести в норму тем более , что есть претензии к РДТ. Проверьте напряжение питания ЭБУ и МЗ на оборотах.

Сегодня с утра начал заниматься проблемой. В итоге выявил внутренне замыкание генератора . На больших оборотах проскакивала искра внутри генератора в области диодов. Если снимаешь ремень генератора то проблема изчезает. Вскрывать не стал. Генератор новый на гарантии. Хозяин поехал на сервис где приобрел и устанавливал генератор. Вот такие дела

kabalist писал(а):Сегодня с утра начал заниматься проблемой. В итоге выявил внутренне замыкание генератора . На больших оборотах проскакивала искра внутри генератора в области диодов. Если снимаешь ремень генератора то проблема изчезает. Вскрывать не стал. Генератор новый на гарантии. Хозяин поехал на сервис где приобрел и устанавливал генератор. Вот такие дела

расскажите поподробнее,пожалуйста! как дошли до генератора и чем вызван скрин работы ВВ на прогазовке? что-то не пойму никак как это связать.

да... на оборотах фазы горения и затухания совсем невидн0

интересно. надо было еше снять осилограмму генератора . как может проскакивать искравнутри генератора? 14 вольт а не 220-380

kabalist писал(а):Сегодня с утра начал заниматься проблемой. В итоге выявил внутренне замыкание генератора . На больших оборотах проскакивала искра внутри генератора в области диодов. Если снимаешь ремень генератора то проблема изчезает. Вскрывать не стал. Генератор новый на гарантии. Хозяин поехал на сервис где приобрел и устанавливал генератор. Вот такие дела

Да дела... кстати не удивлюсь если после замены генератора проблема вернется

сергвлад писал(а):

kabalist писал(а):Сегодня с утра начал заниматься проблемой. В итоге выявил внутренне замыкание генератора . На больших оборотах проскакивала искра внутри генератора в области диодов. Если снимаешь ремень генератора то проблема изчезает. Вскрывать не стал. Генератор новый на гарантии. Хозяин поехал на сервис где приобрел и устанавливал генератор. Вот такие дела

Да дела... кстати не удивлюсь если после замены генератора проблема вернется

Да ты прав. Проблема вылезла обратно. Генератор действительно был неисправен заводской дефект, после замены все тоже самое. При наборе оборотов троит. Сегодня буду прозванивать, замерять, Вообщем головоломка.

а ты сказал что при сняти ремня с генератора проблема ушла , с новым генератором не пробовал снять ремень и посмотреть?

Нет жду пока приедет клиент. С неисправным генератором пробовал снять ремень проблема пропала вот я и подумал что проблема в нём . Клиент уехал а потом позвонил что проблема не ушла. Хозяин тоже весь на движениях, дела, приезжает только на час , полтора. Я знаю что проблема где то в проводке. По скринам видно что обрывается на высоких оборотах. Потому что при перегазовках не всегда троит то набирает как положенно то троит. Неисправность непостоянная. Подмена свечей, проводов, модуля, Эбу результата не дало. Единственное форсы не проверил.

ремень связывает генератор с задаюшим диском, за одно и это проверь .

Шпонка на КВ не разбита? т.е после снятия ремня, нагрузки на шкив-реперный диск нет и проблем нет.

Задающий диск в норме, звездочку снимал и вставлял сам на место заменил шпонку. Метки в норме. Это я первым делом сделал. Дождусь клиента , поработаю и отпишусь.