Мотор Мастер Клуб

Мотор 8 кл, Установлен широкофазный вал, ресивер увеличенного объема. Мозг я 7.2, прошивка j7es. Установлен ДАД от волги, тарировки вбиты те которые общеизвестны в интернете Наклон 20,9, смещение 0,332. Так вот при 40 шагах РХХ массовый расход равен 17 кг/ч. Был обнаружен подсос дымогенератором трещины швов трубок впускного коллектора. После это размышлял что беды мои закончились выстрою "идеальный" ХХ. но не тут то было массовый расход не упал. ДАД прикручен на щиток двигателя и подключен силиконовой трубкой к впускному коллектору. При положении РХХ на ДМРВ 40+-15 расход не более 12 кг/ч. Ранее при подсосе перекрывал РХХ до 0 и автомобиль не глох, сейчас глохнет примерно на 30 - это подтверждает, что воздуха лишнего нет. Через 2 днятоко смогу проверить систему еще раз дымогенератором. У кого какие мысли?

вроде норма. выстави смесь по шдк. и в путь.

расход воздуха как бы рассчитывается по разряжению. а из за вала подозреваю разряжение низкое со всеми вытекающими.

Про ШДК знаю выставляю. В рабочих режимах уже норма. И что получается на ХХ у меня с ДАДом будет дикий расход?

А сканер какой расход на ХХ кажет? Время впрыска?

В роли сканера программа "Open Olt" специально заточенная под эту прошивку. Смог уменьшить шаги РХХ до 35 расход стал 18-19 кг/ч, время впрыска 3-3.1, часовой расход топлива 1.6 л/ч. Кстати смесь пришлось обеднить до 19,1/1 почему то на этой смеси хорош работает начинаешь обогащать мотор пытается заглохнуть. В принципе можно проверить и в мотор - скан, но думаю показания будут идентичны. Кстати каким должен быть расход топлива на валу 10.93? ХХ завязал на 1050 об/м.