Мотор Мастер Клуб

Всем доброго вечера и с праздниками.
Приехала газель, ХХ очень нестабильный, холодная заводится тяжело и еще клиент жалуется на слабую динамику.
По диагностике ошибка только по ДПРВ, его я подкинул, но ошибка остается. Проверил давление топлива, подсос воздуха. У меня подозрения на метки ГРМ, тем более, что ему делали капиталку 500 км назад, но говорит что ехала хорошо. Пока снял на всякий случай осциллограмму ДПКВ и ДПРВ, что по ней можно сказать? Спасибо!

Странная у вас осцилка ДПКВ ,на каждом обороте КВ разное количество зубъев задающего,да и мало очень их ?

Я в ГАЗелях не силен, неужели за 500 км. цепь потянулась или перескочить могла? Завтра приедет, я сам полезу. Но сначала проверю впуск...

Тут не могу не согласиться с вами, по осцилке есть вопросы, просто снимал на 17 градусном морозе и экспериментировать времени не было, боялся за свою технику)

Перескочить это запросто ,особенно если заводят "с толкача",либо так и было собрано.Тут транспортир в помощь.Но с задающим диском что ?

Такое впечатление, что задающий не родной да ещё и с выломанным зубом. Мотор то хоть родной?

Мотор родной, машина 2013 года. Дело в том, что проблема началась в процессе эксплуатации после ремонта. Задающий смотрел, он затянут и не бьет. Гляну еще может зуб отломали.

Привет, спасибо всем за помощь. Дело было в метках ГРМ, точнее перескочила цепь коленвала. Так поздно узнал, потому-что клиент только вчера приехал.

bumer793 писал(а):Пока снял на всякий случай осциллограмму ДПКВ и ДПРВ, что по ней можно сказать? Спасибо!

По ней можно сказать , что у Вас наверно включено сглаживание канала B , по этому осцилка с ДПКВ не читаема

Да да, я потом без сглаживания сделал и все было нормально.