Мотор Мастер Клуб

Здравствуйте. Проблема такая. Редкие пропуски зажигания четвёртого цилиндра. Заменил катушку со свечей, так как им капец был. искра была очень слабая по разряднику, свеча треснутая. Пропуски стали реже, но присутствую. Форсунка целая по осциллограмме. Снял по датчику разряжения, не могу понять почему в одном цилиндре вершинки выше чем в остальных. Разбег ГРМ 8 градусов по сканеру. Но ремню 10 тыс. нет.

вверх ногами как то неудобно смотреть осциллограмму.

почему вверх ногами и как исправить?

Перепаять местами выводы с ДР. Ну или инвертировать сигнал (в настройках осцилла).

Форсунка целая по осциллограмме.

Так не определить.

форсунку только на стенде увидеть? пропуск же редкий. Чё то не могу найти как инвертировать сигнал.

Например: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... %8F#p96706
Или: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... %8F#p79153

спс. Машина щас катается, но пропуск появляется иногда. приедет, буду рыть.

А что это за зверь? ПТ Крузер?

и мне интересно...

вот http://www.chrysler.ru/pt_cruiser/