Мотор Мастер Клуб

Вопрос из разряда глупых,но замучился искать ответ.Скан мастер на одних ДМРВ дает АЦП в вольтах,на других период.

Зависит от ДМРВ !

jgor0106 писал(а):Зависит от ДМРВ !

Это понятно,Но,если по аналоговым есть показатели его умирания,напряжение покоя,то какие критерии отбраковки частотных?

Начинающий писал(а):

jgor0106 писал(а):Зависит от ДМРВ !

Это понятно,Но,если по аналоговым есть показатели его умирания,напряжение покоя,то какие критерии отбраковки частотных?

Со своей снял осцилки на всякий случай пока дмрв новый был,вот нашел здесь выкладывал : http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=212&t=9013 ,не ленись пользоваться поиском,зачем создавать тему которая уже есть

у меня вроде период 534 всегда показывает на заглушеном.

И у меня на исправном также примерно. Вот вчера Нива с МЕ17.9.7 533,4 показывало. Но пока что ни разу не выдел неисправным такие ДМРВ. Ну там муха, комар, соринка мешали нормально работать. Продуешь и сразу газует и едет штатно. Но чтобы менять, не приходилось.

залитый маслом частотный ДМРВ показывал какой то дикий период. ошибка по смеси. итд...

в-72 писал(а):у меня вроде период 534 всегда показывает на заглушеном.

У меня на ваз -21214 537мкс

Иоанн писал(а):И у меня на исправном также примерно. Вот вчера Нива с МЕ17.9.7 533,4 показывало. Но пока что ни разу не выдел неисправным такие ДМРВ. Ну там муха, комар, соринка мешали нормально работать. Продуешь и сразу газует и едет штатно. Но чтобы менять, не приходилось.

Думаю он также подвержен старению,загрязнению и износу,но как например проверить его скорость реакции?Где то человек писал научился отбраковывать их осциллографом,я сразу не вник в методику,а теперь не могу найти в интернете