Страница 1 из 3
ДЭУ Сенс. М7.6 Очень сильно дёргается при езде в натяг.
Добавлено: 19.05.2011, 22:38
serg92653
Всем привет.
Есть машинка - ДЭУ Сенс. Жалоба, что когда при включенной скорости (например на второй передаче), отпускаешь педаль газа - машина дёргается так, что ужас...
Я так понимаю, что Сенс при включенной передаче и отпущенной педали газа всё равно должен ровно держать заданные обороты, а здесь нет...
Что сделано:
давление топлива - 2.4атм, ДПДЗ, РХХ - подкидывались новые, форсунки прогнал на стенде - норма, ВВ провода и свечи - новые, параметры по Сканматику в норме (не сохранил данные), ремень ГРМ стоит по меткам, клапана отрегулированы. ДК дохлый, но перепрошил проверенной прошивкой на Е-0, всё равно ноль эмоций...
Блин, уже весь мозг вынесла... Нужна новая идея!! Почему такое сильное дёрганье???
Добавлено: 19.05.2011, 22:42
мотя
массы.
Добавлено: 19.05.2011, 23:28
serg92653
А сколько их и где они проложены?
Добавлено: 19.05.2011, 23:32
сергвлад
мотя писал(а):массы.
Или со сканером прокатись, ДС посмотри, ДПДЗ, время впрыска и тд...
Добавлено: 19.05.2011, 23:42
avtomaster
Слабые у них модуля.
Особенно если тот что без комутаторов.
Какое значение ДПДЗ на ХХ.??
Газ есть???
Добавлено: 19.05.2011, 23:47
вальдемар
serg92653 писал(а):А сколько их и где они проложены?
Место плохое:возле блока,под пассажирским сиденьем,под ковриком,болт на 6,там обычно зачистить массу и визуально посмотреть.
Re: ДЭУ Сенс. М7.6 Очень сильно дёргается при езде в натяг.
Добавлено: 19.05.2011, 23:47
S_H_E_F
serg92653 писал(а):Всем привет.
Есть машинка - ДЭУ Сенс. Жалоба, что когда при включенной скорости (например на второй передаче), отпускаешь педаль газа - машина дёргается так, что ужас...
Я так понимаю, что Сенс при включенной передаче и отпущенной педали газа всё равно должен ровно держать заданные обороты, а здесь нет...
Что сделано:
давление топлива - 2.4атм, ДПДЗ, РХХ - подкидывались новые, форсунки прогнал на стенде - норма, ВВ провода и свечи - новые, параметры по Сканматику в норме (не сохранил данные), ремень ГРМ стоит по меткам, клапана отрегулированы. ДК дохлый, но перепрошил проверенной прошивкой на Е-0, всё равно ноль эмоций...
Блин, уже весь мозг вынесла... Нужна новая идея!! Почему такое сильное дёрганье???
прошу прошения, но что значит отпускаешь педаль газа? тормозишь двигателем? если да то там ни впрыск,ни искра не нужны, все равно принудительных хх. может тогда механика?
Добавлено: 20.05.2011, 00:12
мотя
[quote="avtomaster"]Слабые у них модуля.
Особенно если тот что без комутаторов.
quote]
На Сенс с М7.6 стоит модуль как на ВАзе. А без комутаторов, это катушка и ставится она на Сенс с м10.3.
Массы пад ковриком возле порога( преднее псажирское сидение).
Обжимки пропаять.
Добавлено: 20.05.2011, 13:12
serg92653
Всем привет.
Спасибо что откликнулись.
Машинка будет на выходных. Сейчас отвечу на ваши вопросы.
Или со сканером прокатись, ДС посмотри, ДПДЗ, время впрыска и тд...
Если с массами не поможет, то так и сделаю.
Слабые у них модуля.
Особенно если тот что без комутаторов.
Какое значение ДПДЗ на ХХ.??
Газ есть???
Здесь ВАЗовский МЗ.
Значение ДПДЗ на ХХ в пределах 0.5-0.6В (в пределах люфта ушек).
Газа нет и никогда не было.
прошу прошения, но что значит отпускаешь педаль газа? тормозишь двигателем? если да то там ни впрыск,ни искра не нужны, все равно принудительных хх. может тогда механика?
Трогаешься, убираешь ногу с педали газа и и не выключая скорости, она должна сама ехать по прямой не дёргаясь. А здесь ну очень сильное дёрганье.
Добавлено: 20.05.2011, 14:31
шпунтик
А что там с коррекцией?
Добавлено: 20.05.2011, 16:12
serg92653
шпунтик писал(а):А что там с коррекцией?
Сейчас уже не вспомню. На выходных приедет - посмотрю.
Добавлено: 20.05.2011, 19:10
avtomaster
Значение ДПДЗ на ХХ в пределах 0.5-0.6В (в пределах люфта ушек).
Это не хорошо.
Как на меня то явный глюк из за непрвельной юстировки дросселя.
Снимите дроссель, помойте его хорошо, уберите зазор заслонки (который есть всегда), а потом установите ДПДЗ на 0.47 (возможно придется пилить уши) и после в канале управления СО на ХХ поставте 60-70. Я думаю, что все после наладется.
Добавлено: 20.05.2011, 19:30
Иоанн
вальдемар писал(а):serg92653 писал(а):А сколько их и где они проложены?
Место плохое:возле блока,под пассажирским сиденьем,под ковриком,болт на 6,там обычно зачистить массу и визуально посмотреть.
Еще под ковриком белый разъем от ГР. Под сыростью контакт ухудшается.
Добавлено: 13.06.2011, 23:30
Rider
Доброго времени суток. Подскажите, может ли Scan Master USB работать с Sens 1.3 2006г. через диагостический разъём. Соединение с блоком установить не удалось. Микас 7.6 в списке блоков отсутствует. может выбирать как какой-то другой.
Добавлено: 13.06.2011, 23:40
сергвлад
Шьется на столе как Январь 5.1, проблем с этим блоком просто не может быть