Мотор Мастер Клуб

[quote="eskander"][quote="Aalkor"]
Регулятора СО ведь нет?
quote]
На Микасах есть.

Очень важно на микасах калибровать дроссель и уж потом играться с топливоподачей.

Я же тут писал

После доработки, настройки и адаптиции дросселя стало ацп дпдз-0,4в(было 0,6), положение-0% (не скачет)

Дрейфа не было. Сам удивился что получилось. Читал что это проблематично.

Aalkor писал(а):Незнаю как правельно назвать. Примерно так Goxx и Gob . Прога без блока не открывается. Там названия другие.
А тема из Шанс переименовалась в Сенс

micha.kuznecov спс, я в теме.
Aalkor
Для данного авто (Chance) с блоком 114
Давление 290-320 норма
Рхх на хх не менее 30
Впрыск 3.6-3.8
обороты при всех нагрузках(свет, печка) не менее 870
Goxx регулируется автоматом по ДК1
присутствует и ДК2 после катализатора
Gob 110-160(170 сток)
как то так.

P.S поднимаю 114 блоки после увала, в личку.

Aalkor писал(а):

Руководствовался по этой теме http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?t=14 и по этой http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=46835

в этой теме Малагар пишет следующее:" лямбдарегулирование СОхх и СО "уводит" и пока не отключены ДК стабилизирует работу двигателя временно. "
Я это имел ввиду. Любую коррекцию лябда уведет под себя. Она для того и служит, что бы автоматом держать смесь.
Так ни чего и не понял...
Может староват уже.... |0

Возможно я ощибаюсь...

eskander писал(а):

Aalkor писал(а):

Руководствовался по этой теме http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?t=14 и по этой http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=46835

в этой теме Малагар пишет следующее:" лямбдарегулирование СОхх и СО "уводит" и пока не отключены ДК стабилизирует работу двигателя временно. "
Я это имел ввиду. Любую коррекцию лябда уведет под себя. Она для того и служит, что бы автоматом держать смесь.
Так ни чего и не понял...
Может староват уже.... |0

почитайте может что и поймёте тут http://www.auto-bk.ru/forum/topic/108/p ... _p__227515

"Это один и тот же блок. Я там вчера с конвертором немного намудрил похоже. Главное что прошилось."
Так какого лешего вас потянуло его шить ломаным чиплодырем без поддержки 114

livasilich писал(а): почитайте может что и поймёте тут http://www.auto-bk.ru/forum/topic/108/p ... _p__227515

Почитал. Ну и что? Вы сами почитали? Нет?
Все страницы по вашей ссылки с 39 по 43. И где там ответ? Процитируйте пожалуйста. Или укажите номер поста, если вы поняли о чем речь!
Я нашел там только подтверждение моим подозрениям: пост №785
"Помниться на м113 пытался ручками повышать ГОХХ, так буквально через пару дней машина приезжала и по диагнозе значение ГОХХ возвращалось на "стоковое", первоначальное состояние"
И еще пост №790 "Так проще убрать этот автомат, просто вырубить функцию "Адаптация по лямбде" и тогда ЛЗ не будет топливо править на ХХ
И насколько я помню этот автомат покоя не даст, будет обеднять смесь и получаем разколбас на ХХ и провал при трогании ".
Поэтому повторю вопрос для livasilich:расскажите нам что вы поняли из указанной вами темы на БК.

Так какого лешего вас потянуло его шить ломаным чиплодырем без поддержки 114 Mad

Наверно поэтому.
Читал что она их шьет не плохо.

Да, шьет прекрасно 10.3 (которого кстати наш не шьет вообще) и 10.3+ (он же 113). Я их всегда шью на машине через диагнозу. А вот 114 шьет только вторая версия и то с дополнительным платным модулем. А наш без проблем

Это первый Микас который я шил. Зато радости было полные штаны. Опыта по этим блокам 0.
Как то пару раз Мик7.1 ради интереса прошил и все...

Я не то что понял. А успешно реализую в своей практике . Очень жаль что вы так и не смогли понять

ну вот и появились в Украине сенусы с болезнями сенсов которые идут в Россию в часности с м11.4 и лечиться это намного проще .
.помогает смена самого софта если к примеру эти зависоны есть на 146м софте причём он идёт на любой калибровке смело меняем на 151й софт и заливаем калибровку SK037 .если же эти зависоны идут на 151м софте то соответственно меняем на 146й софт и калибровку SK030.
после таких танцев с бубном сенс начинает адекватно работать даже с евронормами 3.
Вот и все секреты.

это моя цитата с авто БК.

провал при трогании

это лечиться настройкой топливоподачи.

значение ГОХХ возвращалось на "стоковое", первоначальное состояние

что вам мешает открыть редактор и выставить в калибровках значение на котором удалось успокоить лямбду?
Отключение лямбды это самый простой путь а если хотите успокоить лямбду почитайте пост alessa №239 тут http://www.auto-bk.ru/forum/topic/860/p ... _p__208339

хохол и hitlos выкладывайте серийку с идентами на одном примере покажу. А так писал ведь уже раз 10 смотрите откланение dkl. Мое мнение самый лучший и адекватный софт 146 и калибры 030

ну а самый надёжный путь купить готовые калибры у тюнеров не пожалея денег и забыть на проч про эту проблему

livasilich, опять я про Ерему а вы мне про Фому!
Прочел я и эту страницу. И не нашел ответа на простой вопрос: почему с активированным ДК доступны регулировки топливных коррекций, тем самым делая возможным появление противоречий в работе ДК и описываемых коррекций?
На Январях и Микасах 7 если система с ДК, то регуляторов СО нет! И оно понятно, т.к. ДК выполняет в том числе и эту функцию.
И не подумайте что я через чур упертый. Я готов поменять свое мнение на этот счет. Просто нужно аргументировано убедить меня в этом.
А пока я считаю что система не может иметь регулятор СО и активный ДК одновременно. А то, что мы имеем в софте Сенса - это нонсенс. Возможно пытались адаптировать софт Микаса 7-го. Да не удачно. Там тоже 2 регулятора СО. Один для ХХ, другой для остальных режимов. Мягко говоря. Второй косвенно влияет на первый.
Вот и все.
И мой вопрос, это всего навсего попытка услышать аргументированное опровержение моему мнению. А вам это не удалось. Мы все здесь учимся. Я не исключение.

Я не теоретик (а то бы уже давно революцию замутил), а больше практик. На VS5.6, при присутствующей и рабочей лямбде, а также хреновой работе двигателя (с прострелами как на бедной смеси), удалось топливными корректировками отстроить почти идеальную работу. Человек уже искал Микас для замены (так как VS шить нечем и нечего), а теперь искать перестал. Вот вам вроде и не должно быть, а есть.