Мотор Мастер Клуб

Какие данные ещё, с удовольствием дам вам)

отключил форсунки, подождал, схватывает. думал форсунки текут, поставил с исправного авто форсунки, там также, это вчера все я делал. эти форсунки проверяли на стенде, у другого мастера

на разъеме дф, есть питание. на сигнальном почти 5в

Так наглядней? А, что при этом будет не знаю, вы же по всем параметрам на гране фолла!
Запуск с прижатой немного педалью газа каков? Стравите давление с рампы сразу после останова двигателя и попробуйте пуск после этого. Напряжение АКБ в стартерном режиме и обороты двигателя каковы значения? Компресся?

руслан8787 писал(а):отключил форсунки, подождал, схватывает. думал форсунки текут, поставил с исправного авто форсунки, там также, это вчера все я делал. эти форсунки проверяли на стенде, у другого мастера

Раз схватывает,значит в цилиндр попадает топливо.Не догадываетесь откуда?А на стенде они могут и не течь пока холодные

я же другие ставил форсунки. компрессию сейчас замерю. падение напряжения 3.5 В. давление в рампе стравлю и посмотрю

как на электронном дросселе измерить компрессию?

давление в рампе стравил после остановки двигателя, отключил форсунки. подождал немного, схватывает все равно

Зачем разъёмы то отключали?
При замере компрессии, в вашем случае, легче всего снять шлаг ВУТ с рессивера.

сейчас посмотрим и без отключения, я понял)

компрессия 12-12-13-13

Kimmaster писал(а):Так наглядней?

мой вроде попадает в логический ноль)

руслан8787 писал(а): падение напряжения 3.5 В

Может здесь засада. Попробуйте без стартера запустить

Даже не представляю как это сделать можно))

С толкача, с буксира