Мотор Мастер Клуб

kirushkasvet писал(а):

константин 161 писал(а):

kirushkasvet писал(а):А как ведёт себя ДД. Подкинте другой

детон начинается когда резко давишь в пол где то с 3000 до 4000 потом прекращается.наверно ДД реагирует раз дальше нет детонации

Всё стало ясно. Весь наш разговор идёт с хозяином авто а не с проф. диагностом. Уважаемый отгоните машину к хорошему диагносту. А так это всё гадание на кофейной гуще(нет данных диагностики не осцилок не чего) но скажу честно что на прошивках нет детонации ищите проблему в машине...Можете приехать ко мне сделаем ласточку

где ж его найти хорошего диагноста)))

Видели такие моторы,там компрессия по 17 атмосфер.бензин 95 лукойл?или попробуйте заправку сменить,с этими моторами надо индивидуально работать.

Топливо, Ранний УОЗ, Бедная смесь, Повышенная компрессия, Калильное зажигание, вот петерка основных причин.

Согласен с Вами полностью. Но не имея и не видя параметров двигателя мы можем столько причин написать...........а причина может быть настолько проста ... И самое главно пишу ещё раз. На прошивках от Василича машины не звенят Так что проблема в железе.

У самого калина приоро мотор .январь 7.2.при резком газе звон пальцев .потом бац пропал.на м73 и на боше такого нет.ну они жрут дай боже,когда наваливаешь.

понравилось ей звенеть видимо.
найдите приору с бош797. перекиньте эбу, а вдруг...

константин 161 писал(а): .была замена поршневой на СТК..

почему на это никто не обращает внимание !?!? есть невтыковые поршня от СТК под 126 мотор с сохранением степени сжатия, не они ли были поставлены, которая достигается путем наплавки "выступа" на поршень ну там не только наплавка там конструкция изменена так вот то же когда то сталкивался с этой проблемой и да же не раз об этом писал на форуме. Да путем установки БОШ797 и прошивка Сергей Васильевича решила проблему на сколько понимаю происходило обучение и звон со временем пропадал ! но стоило сделать сброс с инициализацией как звон снова появлялся и пропадал через какое то время набравшись "адаптаций ". Приобретя оборудование в том числе датчик давления сделал тест и увидел, что расчётная степень сжатия в моторе ну не помню уже совсем дословно уж прошло много времени, но показало больше 12 почти 13 было ! и компрессия была почти 17 кг ! взял зеркало наждачку микрометр и эти выступы слегка уменьшил ! и все прошло! любые мозги любые прошивки. звона больше нет ! степень сжатия слегка "танцует" по цилиндрам но стала в районе 11.

Короткие свечи решат проблему......шютка )

Раз тут заговорили,есть 14ка мотор 2111.1.5л.я7.2 на 3000об зажигание 39-41гр не великовато ли?

тема позже будет перенесена в раздел для начинающих и автовладельцев сюда http://club.motor-master.ru/viewforum.php?f=232 не место ей здесь.

SOLID писал(а):Видели такие моторы,там компрессия по 17 атмосфер.бензин 95 лукойл?или попробуйте заправку сменить,с этими моторами надо индивидуально работать.

после замены поршней проехал 2000 компрессия была 15.бенз 95 шелиногда 98 сейчас пробег на этой поршневой 20000.надо перемерить

MegavoltAM писал(а):

константин 161 писал(а): .была замена поршневой на СТК..

почему на это никто не обращает внимание !?!? есть невтыковые поршня от СТК под 126 мотор с сохранением степени сжатия, не они ли были поставлены, которая достигается путем наплавки "выступа" на поршень ну там не только наплавка там конструкция изменена так вот то же когда то сталкивался с этой проблемой и да же не раз об этом писал на форуме. Да путем установки БОШ797 и прошивка Сергей Васильевича решила проблему на сколько понимаю происходило обучение и звон со временем пропадал ! но стоило сделать сброс с инициализацией как звон снова появлялся и пропадал через какое то время набравшись "адаптаций ". Приобретя оборудование в том числе датчик давления сделал тест и увидел, что расчётная степень сжатия в моторе ну не помню уже совсем дословно уж прошло много времени, но показало больше 12 почти 13 было ! и компрессия была почти 17 кг ! взял зеркало наждачку микрометр и эти выступы слегка уменьшил ! и все прошло! любые мозги любые прошивки. звона больше нет ! степень сжатия слегка "танцует" по цилиндрам но стала в районе 11.

этож что надо опять всё разбирать и стачивать )).может поршня поменят на пример мотордедаль тоже есть на 126 мотор .надО поискать БОШ797

rins писал(а):понравилось ей звенеть видимо.
найдите приору с бош797. перекиньте эбу, а вдруг...

НАДО ПОИСКАТЬ

MOTOR-BOSS писал(а):Топливо, Ранний УОЗ, Бедная смесь, Повышенная компрессия, Калильное зажигание, вот петерка основных причин.

БЕНЗ 95 ШЕЛЛ ЛУКОИЛ.КОМПРЕССИЯ БЫЛА 15 .СВЕЧИ НАШИ АУшки.смесь нормальная судя по свечам

kirushkasvet писал(а):Согласен с Вами полностью. Но не имея и не видя параметров двигателя мы можем столько причин написать...........а причина может быть настолько проста ... И самое главно пишу ещё раз. На прошивках от Василича машины не звенят Так что проблема в железе.

буду искать.а может забью на звон .спокойно буду ездить)))тогда и незвинит