Мотор Мастер Клуб

Прошил KIA_Cerato_1.6_AT_2010 прошивкой Сергея Васильевича, вот отзыв клиента:

Сразу скажу, человек опробовал прошивки двух авторов (имена и ники не называю) и вот что имеем в итоге.

Вот на этой прошивке разница всё таки больше ощутима! Машина более приёместа и на трассе тем более)) с кандеем или без, потери мощности я даже не почувствовал. Ещё покатаюсь и по расходу позже отпишу. А в целом я доволен прям))) СПАСИБО!

Здравствуйте. Пробовал, ли кто нибудь записать прошивки Сергея Васильевича модулем для серийных прошивок ChipLoader? Сергей Васильевич работает комбиком, и про другие загрузчики ответов не даёт. Информация есть на сайте ChipLoader, но про авторов прошивок нет информации.

народ говорил писал. если подпись подделана. чего бы не записать.

На сайте ChipLoader в описании модуля для записи серийных прошивок в 17.9.11 красным шрифтом выделено -"Обратите внимание, что данный модуль может записывать только серийные прошивки!"
Вторым модулем, который предназначен для записи и тюнинговых и серийных прошивок прошивал 17.9.11
и тюнинговой прошивкой от Сергея, и стоковые заливал без проблем.

первый модуль запишет.

rins писал(а):народ говорил писал. если подпись подделана. чего бы не записать.

Тогда вопрос задать по другому . Прошивки Сергея уже имеют подделку цифровой подписи загружаемой прошивки для возможности ее записи через OBD2 разъем (1-м модулем ЧЛ )?

да, говорил что имеют. всё там посчитано.
http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=235&t=6914

второй модуль это тоже самое. просто в него встроена подделка подписи. а нахрена нам ещё раз ещё считать вторым модулем?
все подготовленные прошивки пишутся первым модулем.

Дима, спасибо ! В чем и хотелось убедиться . :pivo:

yury74 писал(а):Дима, спасибо ! В чем и хотелось убедиться . :pivo:

лучше иметь второй модуль, а ещё лучше иметь дополнительно возможность работы в буте.

Ещё лучше иметь все модули для всех загрузчиков......согласитесь , каждому по возможностям

а зачем все ? надо иметь те, по которым работаешь. :pivo:

Чиплодырь прекрасно пишет эти блоки, а главное иденты текущей считывает. А в буте галетта их делает, только один нюанс в буте галетта тюн писать отказывается , пишет только сток.

Сергей Васильевич, скажите отсечка топливоподачи в этих прошивках сдвинута или стандарт, и в если можно то в цифрах?

Для АКПП - сток (6500 обычно), для МКПП - 7000. Но похоже СТР не рулит отсечкой и холостыми оборотами тоже, уже был вопрос.
Хотя я когда ездил, раскручивал до 7000. Может быть не на всех софтах работает изменение отсечки. А в чем дело?

Да нет, просто клиент спрашивал а я об этом ничего не знал, теперь понятно.