Мотор Мастер Клуб

Очень рекомендую ознакомиться с темой на Чиптюнере чтобы не попасть на ремонт блока

Выдержка из темы - "11186-22 CAN - взаимозаменяемость софтов" http://forum.chiptuner.ru/showthread.ph ... ost1457827

Все более свежие софты можно записывать вместо старых. КРОМЕ I484GR15. ЭБУ с такими идентификаторами имеет совершенно иную плату (одна из первых модификаций) плата версии 4.12. Не экспериментировал но теоретически должно быть так: Вместо любого можно записать ПО I484GR15, а вот в ЭБУ с I484GR15 кроме родного ПО вообще писать ни чего нельзя. Вообще это уникальный ЭБУ и об этом надо просто помнить.

О том как я попал на ремонт блока, здесь http://forum.chiptuner.ru/showthread.ph ... ost1465137

попал и я

Сергей , если не трудно , поделитесь подробностями Вашего случая

В той теме вроде выложил все с фотками (ник Кубань) или еще что-то интересует?

Наверное эта тема? http://forum.chiptuner.ru/showthread.ph ... ost1465137

Да, эта. Исправил первый пост

Сергей , каждый раз открывая папку с обновлениями ваших прошивок просто за голову хватаюсь - просто титанический труд . А когда открываю прошивки в редакторе удивляюсь ещё больше. Вы реально проделываете огромную работу , да ещё и для каждого софта ...

Не планируете уменьшить количество прошивок ?
Нет , меня то как раз ситуация полностью устраивает - я всегда точно уверен , что прошивка подойдёт под блок , но вам то самому не проще выпускать прошивки на базе универсальной ?

TUN, процесс бесконечен, со временем приходят новые мысли и знания, в редакторе появляются новые калибровки, ВАЗ выпускает все новые прошивки и блоки.

Добрый день Сергей Васильевич. СПАСИБО Вам огромное за Вашу работу. И дай Вам Бог здоровья и терпенья в нашем не лёгком и не благодарном деле.

kirushkasvet писал(а):Добрый день Сергей Васильевич. СПАСИБО Вам огромное за Вашу работу. И дай Вам Бог здоровья и терпенья в нашем не лёгком и не благодарном деле.

Здравствуйте! Подскажите:эбу с прошивкой этой версии пишется как М74 и шнур MOLEX соответственно переделывается на другой пин К-линии?

Я работал Комбиком.

Кстати, вспомнил, я пробовал и Мотор Лоадером, но он почему-то не связывался с этим блоком.
Надо Николаю обратить внимание на это. Отписал ему.

Sergey писал(а):Я работал Комбиком.

Кстати, вспомнил, я пробовал и Мотор Лоадером, но он почему-то не связывался с этим блоком.
Надо Николаю обратить внимание на это. Отписал ему.

Спасибо. Будем ждать ответа Николая

alecx писал(а):

kirushkasvet писал(а):Добрый день Сергей Васильевич. СПАСИБО Вам огромное за Вашу работу. И дай Вам Бог здоровья и терпенья в нашем не лёгком и не благодарном деле.

Здравствуйте! Подскажите:эбу с прошивкой этой версии пишется как М74 и шнур MOLEX соответственно переделывается на другой пин К-линии?

Вчера делал только такой! Подключается как м74 кан!

Здравствуйте, Уважаемые пользователи!

В данном ЭБУ K-Line перенесена на другой вывод разъема. Кабель Molex 48-32 поддерживает такой тип подключения. Для этого необходимо с помощью переключателей выбрать режим M74CAN.

Здравствуй, Nikolay! Так блоки лада-гранта с предыдущими прошивками тоже прошивались кабелем Molex как M74can. В чем разница?

Сегодня приехал клиент на гранте с таким блоком и прошивкой. Пробовал подключиться через скан мастер кан и мотор лоудером, не захотел связываться ни в какую. кабель самодельный (доработан полностью по всем распиновкам) но к другим блокам подключается без вопросов. После выкуренной пары сигарет решил попробовать прошить его через к-линию комбиком. Записался и прочитался без проблем. Писал модулем обычного М74. Это так может кому пригодиться)))))))