Мотор Мастер Клуб

MOTOR-BOSS писал(а):

prostodrug писал(а):Промывка без снятия, нужна просто "для профилактики" не более.
А если нужна будет обратная промывка форсунок? Как сделаете не снимая?
Поэтому ,для надежной промывки , снимаем и моем , так надежнее и меньше вопросов со стороны клиентов.

Речь идет о промывке впускной системы а не форсунок. В частности для очистки клапанов, поршней, камер сгорании. Разумеется форсунки надо снимать, но после промывки всего впускной части в случай необходимости.

А вы после промывки сняли ГБЦ? Проверили клапанов? Я проверил.
Лишние траты времени поверь.

М..да! Почему то некоторым участникам форума, промывка инжектора с подключением к топливной рейки ощибочно ассоциируется промывкой только форсунок! Предлагаю просмотреть видео, что бы все стало понятно и ясно. https://www.youtube.com/watch?v=h3rjCzPsJ94 Только немного иной метод

Приходилось раз разбирать движок ЗМЗ-409 на уазе после промывки форсунок "Лавром" - лаковые отложения полностью превратились в липкое желе, на клапанах тоже началось желеобразование, но до полного удаления нагара далеко, но всё же... Если бы регулярно проводить промывку для профилактики, то нагара и отложений было бы значительно меньше или не было совсем. А так не плохо для двигателя после пробега в 105 -115 км (точно пробег не помню).

Как то интересно сказано, что промывка для берзазборной промывки не моет на стенде? А почему на моторе должно мыться лучше? Жидкость что на стенде, что на моторе проходит через форсы в одном направлении. Температура на двигателе побольше, но не думаю что это так существенно.

А вот насчёт промывки без снятия всякими бодяжными препаратами, так я бы не решился на такое. Люди поговаривают, что даже на спец жидкостях (Лавр, Винс и тп) бывали случаи крушения моторов. А тут ... Какое октановое число у сольвента, ацетона например? На каком то радио ведущий рассказал (не Роман ли Трахтенберг, покойничек), что при поездке на эфир заехал на заправку, заправился, через несколько км машина встала - как потом узнали, двигатель сгорел от заправки ацетоном.

Без снятия промывка отечественных авто маловыгодная (если говорить только о промывке форсунок). Эффекта от промывки клиент или не ощущает, или его нет вообще. А вместо 2-3 промывок можно купить новые форсунки.

Все, я с вами не спорю больше работаем дальше.

На тазах только на стенде, и показать результат. Иначе стоны, что не помогло и т.д.и т..п.

25kostik писал(а):Жидкость что на стенде, что на моторе проходит через форсы в одном направлении.

Кто мешает на стенде воткнуть форсунки наоборот?

это понятно, что форсы перевернуть можно. Разговор о том, что будто бы на машине моются, форсы, а на стенде этой же жидкостью нет. Вот и говорил, что условия что на авто, что на стенде одинаковы

только на стенде вы видите как идёт распыление. а на машине нет.

25kostik писал(а):это понятно, что форсы перевернуть можно. Разговор о том, что будто бы на машине моются, форсы, а на стенде этой же жидкостью нет. Вот и говорил, что условия что на авто, что на стенде одинаковы

Условия на Авто и на стенде к корне неодинаковы. На Авто идет постоянная частота открытия форсунки, меняется лишь длина импульса. А на "нормальном" стенде частота меняется для лучшей чистки.

Кто что знает про китайскую установку для промывки топливной системы? в плане качество?

Все точно такое только кейс другой ,2 года без нареканий.

Роман Мочалов писал(а):Все точно такое только кейс другой ,2 года без нареканий.

Долго маялся между выбором, либо из России либо из Китая что дешевле но с неизвестным качеством.
По началу собирался купить другой как на фото в низу, но прочитав последний отзыв... вот что пишут -

доставка быстрая. качество шлангов очень низкое, если судить про качество переходников и штуцеров, то я бы оценил на троечку по пяти бальной шкале, манометр врёт и не слабо, кран на балоне подтекает немного. если судить в общем то до хорошего среднего балла еле дотягивает, сугубо моё мнение таково что ещё раз не взял бы такое качество даже за эти деньги. по-моему если исключить быструю доставку то цена не должна превышать 60 usd. коллегам не посоветовал бы.

То желание отбилось покупать

Спасибо за ответ! На днях закажу.

Ссылку скинь где брать будешь, тоже интересует...

jevek писал(а):Ссылку скинь где брать будешь, тоже интересует...

http://ru.aliexpress.com/item/On-car-cl ... .48.yXo5NZ

Продавец клянется, что качество на высоте

Провел первый эксперимент, ацетон + уайт спирит 50 на 50. Двигатель работал минут 10 десять, никаких изменений не наблюдаю, поршня и камера сгорание по прежнему в нагаре.
Попробую увеличить время на 30 минут. :focus: