Мотор Мастер Клуб

м-даааа, прям автогинекология.

Насчет зеркала - заметил такую вещь - подсветку в случае использования зеркала надо выключать и применять отдельную. Себе вчера сделал из светодиодной панельки. В цилиндре пока не испытывал, на днях отчет будет.

Вот как обещал
После первых опытов появились новые идеи по размещению светодиодной панельки. Эндоскоп у меня такой - сын подарил. Я вспомнил - он читал когда-то мой рассказ http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=18&t=2277
Эта вещь иногда очень может пригодиться. Например, совсем недавно я предлагал знакомому мотористу посмотреть, почему совсем нет компрессии в одном из цилиндров Фольксвагена Кадди. Он говорит - да ладно, что там клапан прогорел или поршень - все равно разбирать. Мне-то больше хотелось эндоскоп обновить, но он не захотел, а потом, когда разобрал - мы и пожалели, так как оказалось лопнула пружина клапана.

Serg57i. Подскажите как маркируется ваш эндоскоп .Почитать. Качество изображения хорошее.

Да не знаю, по картинке надо искать на китайских сайтах, конкретной марки там вроде и нет. Как-то сам не искал, постеснялся - подарок однако. А клапана - это я на своей старушке-Ниве смотрел.

Как видно.С вашей точки зрения.На сколько помощник справляется со своими функциями.Клапана как просматриваются с доработкой освещения ?

Не все так просто с эндоскопом. Одно дело на рабочей машине смотреть, на 8 клап., а другое - в боевых условиях при реальной неисправности да еще 16 кл. Ничего я не увидел - мешают блики от несгоревшего топлива и угол обзора не позволяет посмотреть как следует клапана. Для такого двигателя надо делать зеркало с более крутым или изменяемым углом обзора. Буду думать на эту тему.
Это я смотрел Опель Астра при отсутствии компрессии в одном из цилиндров.

Ситроен Берлинго 2001г, 8 клап. - откровенно троит. Ошибки по Сканматику
Проверил модуль зажигания при помощи Диско-экспресс - все нормально с зажиганием. Открутил все свечи - в 4 цил. показалась подозрительной. Датчик давления в 4-м показал
Для самопроверки вкрутил ДД во 2-й цил.
Вскрыли клапанную крышку, благо там это просто, проверил клапанные пружины - целы.
Подождал, чтобы мотор немного остыл , посмотрел эндоскопом в сторону выпускного в 4-м
Что хочу сказать. На этом снимке, который я сделал эндоскопом, видно намного хуже, чем в натуре при просмотре. Все, кто был вокруг увидели прогар клапана. Надо подумать над тем, как бы сохранять это реальное изображение. Может просто - делать снимок экрана! Подумаю на эту тему.

http://www.youtube.com/watch?v=SmwwnK4JB6U
Моторная диагностика и ремонт, если по аналогии с медициной - относится ближе к сердцу...
По этому работайте профессиональным оборудованием от создателей, а не ищите компромиссы.
Иначе результат будет непредсказуем.

Ну дак во но чё Михайлович

Ну так отож. ))

Здесь немного для популяризации направления и начинающих "звездочетов" http://www.youtube.com/watch?v=mx5rNnoc ... ata_player
мечтающих о "телескопе", сделанного собственными руками.
С соответствующей тематикой разумеется, чтобы позже не было скучно развивать воображение смотря в "телескопы".))

SDV писал(а):Здесь немного для популяризации направления и начинающих "звездочетов" http://www.youtube.com/watch?v=mx5rNnoc ... ata_player

SDV писал(а):По этому работайте профессиональным оборудованием от создателей, а не ищите компромиссы.

Честно говоря - не очень удивили качеством, хоть и приборы с космическими ценами...

Serg57i писал(а): Честно говоря - не очень удивили качеством, хоть и приборы с космическими ценами...

По подробнее про цены и качество можете сказать? Что именно Вас не устроило, и что должно было удивить?

Serg57i писал(а):Насчет зеркала - заметил такую вещь - подсветку в случае использования зеркала надо выключать и применять отдельную. Себе вчера сделал из светодиодной панельки. В цилиндре пока не испытывал, на днях отчет будет.

Есть уже готовые решения - зонды с двумя камерами и двумя источниками света - http://www.mitcorp-russia.ru/products/i ... ras-probe/

ramdex писал(а):Есть уже готовые решения

Спасибо. Не знал такого.