Мотор Мастер Клуб

С помощью частотомера DT-9702 и самодельной индукционной линейки замерить частоту колебаний ремня не удалось. Однако с помощью осциллографа DiSco Motor-Master самописцем удалось определить частоту колебаний ремня генератора ( машины не оказалось под рукой с ремнём ГРМ). Изолентой сбоку закрепил маленький кусок магнита на ремне. Показания снимал несколько раз- частотта от раза к разу не менялась. Записывалось от 10 до 15 колебаний. Нагрел ремень термопистолетом до 60-80 градусов. Отклонения получились 3,6 процента. Всё же точнее, чем на глаз! А если 1 раз вычислить поправку так и того точнее. А съеденные до половины ширины ремни нет смысла регулировать, менять надо.
За ссылку Oleg63 спасибо.

marabu писал(а):

putnik писал(а):ОТС 3820-13 Токовые клещи (бесконтакный датчик малых токов)
По ссылке
http://mosautolab.ru/sale/ots-382013-to ... p-506.html
Вещь в нашем деле безусловно нужная , но цена хоть и упала с 14 до 6 рубликов ,пока большеватая. Найти бы такое у китайцев.

У меня клещей нет,беру у соседа он автоэлектрик(клещи APPA-32)Если надо мерить мерить малые токи,сделал за 15мин. приблуду минусовая клемма десять витков толстого провода смотанных изолентой и папа от минусовой клеммы.Ставлю эту приблуду в разрыв минусовой клеммы и смотрю даже миллиамперы,потому что цена на клещи с малым диапазоном не подъёмная,а так чувствительность увеличивается в 10 раз .Второе предназначение это относительная компрессия,хорошо видно цилиндр с проблемами.

Всех с наступающим. Не подскажите характеристику вашего шунта mB на Ампер. Обычно шунт для измерения малых токов не подходит для замера тока прокрутки. У меня самодельный шунт медная медная пластина, точность +/- 1А, 0,01В=100Ампер. Мерил им и бензиновые и дезяля застывшие на морозе.

brams писал(а):С помощью частотомера DT-9702 и самодельной индукционной линейки замерить частоту колебаний ремня не удалось. Однако с помощью осциллографа DiSco Motor-Master самописцем удалось определить частоту колебаний ремня генератора ( машины не оказалось под рукой с ремнём ГРМ). Изолентой сбоку закрепил маленький кусок магнита на ремне. Показания снимал несколько раз- частотта от раза к разу не менялась. Записывалось от 10 до 15 колебаний. Нагрел ремень термопистолетом до 60-80 градусов. Отклонения получились 3,6 процента. Всё же точнее, чем на глаз! А если 1 раз вычислить поправку так и того точнее. А съеденные до половины ширины ремни нет смысла регулировать, менять надо.
За ссылку Oleg63 спасибо.

Давно пользуюсь программой на телефоне. Поднес к ремню, щелкнул и все. Если интересно, выложу ссылку.

Выложите ссылку

Наверное это имелось в виду
https://play.google.com/store/apps/deta ... n2Go&hl=ru
А здесь таблица
http://aam-europe.contitech.de/pages/do ... _de_en.pdf
И более старые (может в последнем обновлении нет того, что было раньше, не сверял)
http://aam-europe.contitech.de/pages/do ... _en_fr.pdf
http://aam-europe.contitech.de/pages/do ... _de_en.pdf

liros писал(а):

brams писал(а):С помощью частотомера DT-9702 и самодельной индукционной линейки замерить частоту колебаний ремня не удалось. Однако с помощью осциллографа DiSco Motor-Master самописцем удалось определить частоту колебаний ремня генератора ( машины не оказалось под рукой с ремнём ГРМ). Изолентой сбоку закрепил маленький кусок магнита на ремне. Показания снимал несколько раз- частотта от раза к разу не менялась. Записывалось от 10 до 15 колебаний. Нагрел ремень термопистолетом до 60-80 градусов. Отклонения получились 3,6 процента. Всё же точнее, чем на глаз! А если 1 раз вычислить поправку так и того точнее. А съеденные до половины ширины ремни нет смысла регулировать, менять надо.
За ссылку Oleg63 спасибо.

Давно пользуюсь программой на телефоне. Поднес к ремню, щелкнул и все. Если интересно, выложу ссылку.

Очень интересно

Ну если интересно и очень, то еще раз специально для Вас
https://play.google.com/store/apps/deta ... n2Go&hl=ru