Мотор Мастер Клуб

Здравствуйте, taybinec.

Мы перепроверили данную процедуру. Проблем не обнаружено - ЭБУ отвечает корректно. Не могли бы Вы подсказать, как именно проявляются проблемы у Вас и прислать нам лог обмена с ЭБУ? Процедура снятия логов обмена доступна по следующей ссылке: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 063#p72546 .

Nikolay писал(а):Здравствуйте, taybinec.

Мы перепроверили данную процедуру. Проблем не обнаружено - ЭБУ отвечает корректно. Не могли бы Вы подсказать, как именно проявляются проблемы у Вас и прислать нам лог обмена с ЭБУ? Процедура снятия логов обмена доступна по следующей ссылке: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 063#p72546 .

Машины уже нет этой. Но было так. Нажимаешь калибровку дросселя, тишина. Отключаешь кабель диагностический, загорается продолжение операции, шнур в колодку, нажимаю Ок, опять тишина. Опять откидываю кабель, опять выходит табличка с продолжением. После нескольких мучений стало работать без проблем. Потом опять этот глюк повторялся. И не только с калибровкой, но и со сбросом ЭБУ. Я так и не понял в чем причина.

Nikolay писал(а):Здравствуйте, Уважаемые пользователи!

Диагностика ЭБУ Микас-12.3 доступна в тестовом режиме через систему обновления ПО Мотор-Мастер: http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=75&t=5385 .

Извиняюсь, что после даты поста так поздно, но Микас 12-3 и Микас 12 и 12 м - это разные блоки. Во всяком случае программы их диагностики. 12.3 с Микас 12 не соединяется даже почему-то. Хоть и протокол тот-же как я понимаю.

Совершенно верно. Тоже пробовал. Не соединяется!

Здравствуйте, Уважаемые пользователи!

Микас 12 построен на базе ЭБУ M75. До выхода отдельной поддержки, пожалуйста, производите диагностику ЭБУ в этом режиме.

Поздно говорю-но как М75 он не смотрится,вчера проверял.

Объясните дураку-М12.3 есть в версии 3.26. У меня адаптер без КАНа, соответсвенно программа ругается на остутствие соответсвующего адаптера.
То есть я не могу смотреть эти блоки?

Еще летом разработчики писали, что поддержка адаптера Scan-Master USB далее производиться не будет. Поддержка новых блоков будет только для CAN адаптера.

Можно ли добавить в "управление ИМ" М12.3 регулировку УОЗ. Иногда нужно немного изменить, а другого сканера под рукой не оказывается (на выезде например).

Здравствуйте, victors..

Если это возможно, постараемся реализовать.

На Аскан-10 в исполнительных механизмах имеется октан-корректор как для Микас 12.3, так и для Микас 10.3. Получается - возможно

kdv писал(а):На Аскан-10 в исполнительных механизмах имеется октан-корректор как для Микас 12.3, так и для Микас 10.3. Получается - возможно

А ещё в каких сканерах это реализовано?
Смотрел Газель с М12.3 -не нашёл параметра -флаг педали сцепления(физически есть-2х -проводный)

А также отсутствует флаг педали тормоза. На Аскан-10 и Сканматик-2 эти флаги есть. С одной Газелькой с Микас 12.3 мучился, оказался неправильно настроенный датчик тормоза.

Здравствуйте. Интересует когда устраните баг по поводу отображения АЦП 2ой дорожки дросселя. Всегда на нуле показания. Чуть не раскрутил клиента на новый ЭБУ. Хорошо была другая машина рядом. Ребят, надо бы исправить.

Здравствуйте, Уважаемые пользователи!

victors., kdv, Iskander, постараемся реализовать в ближайшей версии ПО.

taybinec, ЭБУ всегда возвращает такие значения. Данную информацию проще всего получить через параметры "Напр.1 дорожки педали газа" и "Напр.2 дорожки педали газа".