Мотор Мастер Клуб

микросхема нужна для индикации передачи данных по CAN шине
также как и светодиоды для индикации состояния выходов

VL@DIMIR, спасибо!
Т.е. эта микросхема выполняет функцию преобразования физического уровня CAN в TTL?
Можете ли вы сообщить маркировку микросхемы (на моем экземпляре она плохо читается) и по возможности выложить полную схему?

Всех приветствую. Паяю универсальный кабель с разъемами Molex 32 и 48 pin из конструктора. Возник небольшой вопрос , нужно ли скручивать между собой провода для подключения кан шины ?

Что значит между собой? Есть схема кабеля последняя с доработкой под свежие блоки, по ней и собирается все. Отсебятину на свой страх и риск можно конечно сделать.

человек про витую пару спрашивает если не лень, то можно и сплести.

Правильно сформулированный вопрос, половина успеха!

При прошивке М74 обратил внимание что прошивка всегда идёт по K-Line а по CAN не переключается. Проверил напряжение во время подключения на А4 разъёме 48 пин. напряжения Prg нет, хотя на Истоке периодически долбает 12В. На Затворе тоже есть напряжение 12В. А на Стоке нет. По видимому транзистор умер. Так как такой транзистор не нашёл, могу я вместо IRLML 5103T припаять КП103М?

Ильф писал(а):При прошивке М74

Какой софт? С какой машины блок?
А4 не используется при прошивке блоков с классики.

Здравствуйте, Ильф.

Лучше найти оригинальный компонент или отправить кабель в ремонт. Для отправки в ремонт, пожалуйста, воспользуйтесь автоматизированным ремонтным сервисом, доступным по следующей ссылке: http://motor-master.ru/component/jshopp ... ew/120/764 .