Мотор Мастер Клуб

М86 постоянно обрыв связи , жалуется на низкое питание загрузчика, питание нормальное, раза с 10-го записывается после жертвоприношения всем богам. Ларгус 3120 не соединился. Мотр холодный, сигналки нет, напруга на акуме 15 от зарядника

Nikolay: В логах EMS3120 ПО не видит ответа ЭБУ. Удостоверьтесь, что зажигание автомобиля включено. Прозвоните кабель OBD-II, согласно схеме, представленной по следующей ссылке: viewtopic.php?f=71&t=4063#p78749 . В логах M86 отсутствует ответ ЭБУ. Уточните, каким оборудованием Вы пользовались для подключения к блоку. Убедитесь, что используется источник питания на 12,5-14В с током не менее 2А и низким уровнем пульсаций. Зарядное устройство в качестве источника питания использовать _нельзя_. Удостоверьтесь, что подключение к ЭБУ выполнено корректно.

x1307:По 3120 с кабелем проблемы. По М86- при запитке от самодельного НЕимпульсного стабилизированного БП 5А со встроенным буферным аккумулятором на 10Ач (типа бесперебойник)- всегда такие вылеты. Кесс, к-таг, РСМ , Чиплодырь и Моторлодер с другими блоками от него же работают без проблем. Только на нём напругу больше 14.2 не поднять. Выхожу из ситуации с М86, запитывая адаптер от автомобильного акума с зарядником, причём глюк пропадает, когда напруга на аккумуляторе поднимается выше 15,5 В. Такая ситуация только с М86, причём со всеми , остальные блоки нашим загрузчиком отрабатывает без проблем.

Здравствуйте рено логан 2 EMS 3125 выдает ошибку на 99% 2/2 пробовал и скаченную с машины и тюн.. ScanMasterSoft_4.13.1.0

Nikolay: Пришлите прошивку, считанную с машины. Прикрепленные логи - логи записи заводской или модифицированой прошивки?

Не смог подключиться к AMT Веста 2015 года. Пробовал через OBD2, версией 4.13.01. После На столе разными версиями программы. Потребление 100 мА, при попытке подключения 360 мА.
На версиях по 4.11.0.2, 4.12.6.0, 4.13.2.0. При попытке подключения полоса ползет до 25% . При этом загорается PWR, активируется CAN шина. Через секунду все сбрасывается. На шине висит секунду сигнал из нескольких бит. И все по кругу.
На версии 4.13.01 ползунок чуть отходит, пвр не горит, кан шина не активируется.
Сразу после неудачного подключения программа диагностики "мотор скан" эбу видит. Данные показывает адекватно и на столе и по обд. То есть подключался правильно, перепроверял несколько раз. Питание от акб с подключенным лабораторником. Напряжение поднимал до 14 вольт.

Nikolay: ЭБУ имеет модифицированную прошивку. Воспользуйтесь режимом Восстановление для записи в ЭБУ модифицированной или официальной прошивки.

Здравствуйте! Не смог прочитать микас 12. ни флеш ни еепром. подключается, при чтении сразу ошибка. Питание АКБ. Данные блоки делал с год назад без проблем. что у меня не так? PS: Подключался на столе кабель молекс

Nikolay: Возникает ошибка переполнения буфера. Предполагаю, что при работе в машине ноутбук не имел источника внешнего питания и переключился в режим пониженной производительности. При работе на столе источник питания был подключен и производительность компьютера была максимальной.

Не смог подключиться напрямую к блоку м86 используя кабель ЭБУ 55+65 pin v.2.1 В чем проблема? Пробовал как открытый, восстановление. Подключается по обд без проблем через этот же кабель. Более того, после этого приуныл блок наглухо, машину не смог завести, мм лоадер не подключался ни в какую. Пришлось искать комбик. Объясните что не так?

Nikolay: Какой идентификатор ЭБУ? В случае если не была выполнена запись в открытый ЭБУ, вне зависимости от того подключился блок или нет, содержимое FLASH и EEPROM не меняется. Достаточно полностью отключить блок от питания на несколько минут для выполнения его полного сброса.

Что касается отсутствия подключения, уточните, какое оборудование и кабель/адаптер MM-Connect использовались? Выполните проверку адаптера, согласно методике, представленной по следующей ссылке: viewtopic.php?f=72&t=3886#p86653 .

Нет подключения к бош 7.9.7+,как в мл1,та и в мл2,лог приложил.

Nikolay: Нет ответа ЭБУ на запрос установки связи в режиме диагностики. Убедиться в наличии питания на ЭБУ. Использовать режим Восстановления.

микас 12 подключается и через секунду ошибка чтения Nikolay: Возникает ошибка переполнения буфера адаптера из-за недостаточной производительности компьютера. Пожалуйста, в случае использования ноутбука воспользуйтесь внешним источником питания и установите режим максимальной производительности. Также ознакомьтесь с рекомендациями, доступными по следующей ссылке: viewtopic.php?f=72&t=12738 .

Микас 12 , ошибка чтения флеш при 50 % приблизительно чтения.Т.е если отдельно вычитывать еепр и отдельно флеш. Фулл вычитывает без ошибок.

Веста емс 3125 ошибка записи.Пробовал записать считаную прошивку тоже самое

Nikolay: Возникает таймаут обмена данными из-за недостаточной производительности компьютера. Пожалуйста, в случае использования ноутбука воспользуйтесь внешним источником питания и установите режим максимальной производительности. Также ознакомьтесь с рекомендациями, доступными по следующей ссылке: viewtopic.php?f=72&t=12738 .

Последний софт 4.13.2.0 не смог я прошить АМТ ВАЗ. Поставил предыдущий 4.13.1.0, всё прошил без проблем. Все операции выполнялись на "столе" подключение напрямую к блоку.

Ответ то дайте, что пошло не так то?

Nikolay: От ЭБУ не поступил ответ. Проверить источник питания и качество подключения к контактам ЭБУ.

Нет соединения ни с одним заявленным блоком.
Январь 7.2 нет соединения и после попытки подключится январь уснул. Пришлось через другой загрузчик прошивать.
М 7.3 нет соединения. Ни через Автел ни через Ителму без доработок блок на связь не вышел.
Логи прилагаю.
Кабель проверен по схеме. обрывов нет.

Nikolay: Ошибка приема эхо-сигнала по линии K-Line. Выполните проверку адаптера, согласно методике, представленной по следующей ссылке: viewtopic.php?f=72&t=3886#p86653 .

День добрый МЕ 17,9,71 нива не вычитывает пароль. До этого была такая же проблема с УАЗ. В чем причина лог прилагаю.download/file.php?mode=view&id=45749&si ... 7330b7d6c9

Nikolay: ЭБУ не отвечает по шине CAN. Подключение на столе должно осуществляться в строгом соответствии с документацией. Если подключение на устанавливается, используйте альтернативное подключение линии K-Line (УАЗ вместо Нива и наоборот).

шевролет реззо 4r 1bfq сириус нет подключения в режиме востановления.А режим обд соединяется Nikolay: Не поддерживаемый идентификатор микросхемы FLASH-памяти. Можете ли Вы сделать качественное фото микросхемы или указать ее полный идентификатор?

ЭБУ м 73 ителма ошибка при записи или считывании флеш без доработки на столе , напряжение пробывал разное

Nikolay: Неподдерживаемый идентификатор FLASH. Можете ли вы прислать качественное фото маркировки микросхемы FLASH или ее полное название?

эбу м 73 калина нет подключения без доработки
провода проверены на диагностику ЭБУ идет
этот эбу пять дней назад подключался без доработки и прошивался в лет

такое ощущение что работаешь с пиратской программой вчера работала сегодня нет
вин 7 ультиматум ноут не дохлый другие загрузщики работают на ура

Nikolay: От ЭБУ не поступает ответ при запросе на выходе на диагностическую сессию. Это означает, что подключение к ЭБУ не исправно или отсутствует внешнее питание адаптера Scan-Master CAN. Уточните, выходит ли данное ЭБУ на диагностику на столе средствами ПО Motor-Scan.

Vl@dimir:кабель проверен на январе и боше питание внешнее подключено