Мотор Мастер Клуб

Добрый вечер подскажите если не трудно через скан мастер кан не выходит на связь блок 74 кан 11186-1411020-22 I484GR15 гранта 2015г. в чем может быть причина?может кто-то сталкивался с этим блоком?

не выходит на связь по диагностике или мотор лоадер не подключется? Уточните

мотор лоадер не подключется

chegemov200288, снимайте логи, отправляйте разработчикам в соответствующей теме. http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 12#p163112 Зачем темы плодить однотипные? Сами же потом и жалуетесь что найти трудно информацию.

пробуй подключиться вкладкой М74. а молекс оставь на М74 кан.

Тему перенес. Вопрос как бы в техподдержку скорее. Логи не будут предоставлены в течении суток думаю тема станет не актуальной!

vasek2007@inbox.ru писал(а):пробуй подключиться вкладкой М74. а молекс оставь на М74 кан.

+1, если не изменяет память, так гранту с данным софтом и делал

сегодня залил гранту кан все ок!

залил чем,из чего?
я тож иной залью, дык в техподдержке не хвастаюсь

Понимаю что археология, но методом тыка пришел к тому что калина 2 с софтом ****gl09 шьется так же. То есть молекс в кан а вкладка м74. Ну а сегодня вот и на тему наткнулся

И датсун так же шьется.Вкладка м74-переключатели на моли под м74кан. Тоже методом тыка понял.Хотя сначала было какое то волнение

Сегодня встал вопрос для перевода авто на Евро 2 и отключения ИММО на авто DATSUN M74, 1.6L, MT, 8V, CAN с прошивкой I455GB02 и блоком управления 11189-1411020-46 версия платы HW4.15
МЛ2 вкладкой м74(CAN) (переключатель №1 нажат )подключился без проблем и слил как Флеш так и EEPROM, решил попробовать МЛ1 вкладкой М74CАN не смог считать, но смог подключиться только вкладкой М74. В чем проблема так и не понял но самое главное что подключился....

ser163 писал(а):Сегодня встал вопрос для перевода авто на Евро 2 и отключения ИММО на авто DATSUN M74, 1.6L, MT, 8V, CAN с прошивкой I455GB02 и блоком управления 11189-1411020-46 версия платы HW4.15
МЛ2 вкладкой м74(CAN) (переключатель №1 нажат )подключился без проблем и слил как Флеш так и EEPROM, решил попробовать МЛ1 вкладкой М74CАN не смог считать, но смог подключиться только вкладкой М74. В чем проблема так и не понял но самое главное что подключился....

тех.поддержка-Пишет: Мол покупайте лицензию на мл2 и не бзите

agend писал(а):

ser163 писал(а):Сегодня встал вопрос для перевода авто на Евро 2 и отключения ИММО на авто DATSUN M74, 1.6L, MT, 8V, CAN с прошивкой I455GB02 и блоком управления 11189-1411020-46 версия платы HW4.15
МЛ2 вкладкой м74(CAN) (переключатель №1 нажат )подключился без проблем и слил как Флеш так и EEPROM, решил попробовать МЛ1 вкладкой М74CАN не смог считать, но смог подключиться только вкладкой М74. В чем проблема так и не понял но самое главное что подключился....

тех.поддержка-Пишет: Мол покупайте лицензию на мл2 и не бзите

Это понятно но пробовал все что заявлено делает без проблем и не раз

У меня простой кабель выпуска ещё до молекса в описание для м74 и м74 сан до сегодняшнего дня проблемы с грантами небыло
Пока не приехала гранта с блоком как в предыдущем посте только не gr15 а gr07 остальные все также ,при подключении просит нажать кнопку 1 молекса ,что не хватает в моем кабеле или всё-таки придется приобрести молекс
Для ясности блок 11186-1411020-22 I484GR07